السيارة اليومية
·11-25 01:48
باعت سيارة جوردون موراي S1 LM في لاس فيغاس مقابل 20.63 مليون دولار، لتصبح أغلى سيارة جديدة تُباع في مزاد. من المنتج خمس سيارات فقط، كلها اشتراها جامع واحد قبل الكشف الرسمي في أسبوع مونتيري للسيارات.
تستمد السيارة قوتها من محرك Cosworth V12 سعة 4.3 لتر ينتج أكثر من 700 حصان ويصل إلى 12100 دورة في الدقيقة. يُنقل هذا القدر عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات إلى العجلات الخلفية. تزن السيارة نحو 2150 رطل (957 كجم)، ما يعكس هدفًا واضحًا بتخفيف الوزن لأقصى حد. لا يستخدم المحرك شاحنًا توربينيًا ولا شاحنًا فائقًا، بل يتنفس الهواء مباشرة، فيمنح استجابة فورية لدواسة الوقود.
تستعيد S1 LM ملامح ماكلارين F1 التي صممها جوردون موراي أيضًا، لكن بعناصر حديثة. يخفض استخدام مواد خفيفة الوزن الكتلة الإجمالية، فيحسن التسارع والتحكم. يعزز وزنها المنخفض وديناميكيات الهواء أداءها على الحلبة. تقدم السيارة تجربة قيادة تدمج الدقة الميكانيكية بانخراط السائق.
يُظهر سعر المزاد القيمة المرتفعة التي يمنحها المشترون للجودة الهندسية والحصرية المطلقة وفرصة التخصيص المشترك. سيعمل المشتري مع جوردون موراي مباشرة لاختيار تفاصيل السيارة والمشاركة في اختبارات التطوير. مقارنة بسيارات بوجاتي أو فيراري في القطاع نفسه، تبرز S1 LM بالتركيز التقني والندرة لا بمجرد اسم العلامة التجارية.
يؤكد السعر القياسي الطلب المستمر على المركبات التي تجمع بين التكنولوجيا والتقاليد والحصرية. ساهم الإنتاج المحدود والهندسة المعروفة والتخصيص الدقيق في جاذبيتها. يشير الحدث إلى شريحة متزايدة من السيارات الخارقة التي تفضِّل إشراك السائب والنقاء التقني على الإنتاج الضخم أو المساعدات الإلكترونية.














