مازدا بي تي-50 تلتزم بقوة الديزل، وتُرجئ خطط الكهربة

السيارة اليومية

·

27/08/2025

أشارت مازدا أستراليا إلى تفضيل واضح لمجموعات نقل الحركة التي تعمل بالديزل في عروضها من شاحنات البيك أب، مشيرة إلى أن نسخة كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للشحن من طراز BT-50 ليست في الأفق القريب. يأتي هذا القرار في الوقت الذي يشهد فيه قطاع الشاحنات متوسطة الحجم تدفقًا من الخيارات المكهربة، لكن مازدا تعتقد أن تكنولوجيا الديزل لا تزال تتمتع بمزايا كبيرة.

النقاط الرئيسية

لن تقدم مازدا أستراليا نسخة كهربائية بالكامل (EV) أو هجينة قابلة للشحن (PHEV) من طراز BT-50 في أي وقت قريب.
تعتقد الشركة أن مجموعات نقل الحركة التي تعمل بالديزل مستدامة وتوفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أفضل مقارنة ببعض البدائل بموجب معايير الكفاءة الجديدة.
تنتظر مازدا طلبًا واضحًا من السوق قبل النظر في خيارات الشاحنات المكهربة.

موقف مازدا من الشاحنات المكهربة

أشار المدير الإداري لشركة مازدا أستراليا، فينيش بهيندي، إلى أن الشركة لا تتعجل في تقديم نسخ مكهربة من طراز BT-50. بينما تشترك BT-50 في منصتها مع إيسوزو دي-ماكس، التي لديها الآن نسخة كهربائية بالكامل، تختار مازدا الحفاظ على تركيزها على قوة الديزل. صرح بهيندي بأن مازدا لن تنظر في شاحنات البيك أب الكهربائية بالبطارية إلا إذا أظهر السوق طلبًا واضحًا ومساحة لمثل هذه الخيارات.

قوة الديزل تظل أولوية

أعرب بهيندي عن ثقته في طول عمر محركات الديزل لشاحنات البيك أب، مؤكدًا أن السيارات الهجينة القابلة للشحن والمركبات الكهربائية بالبطارية لن تكون الخيارات الوحيدة في المستقبل. وأبرز أن تكنولوجيا الديزل لا تزال منطقية لهذا القطاع، والأهم من ذلك، يمكن أن توفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أفضل مقارنة بمجموعات نقل الحركة الأخرى عند الأخذ في الاعتبار معيار كفاءة المركبات الجديد (NVES). يشير هذا إلى أن مازدا ترى الديزل خيارًا قابلاً للتطبيق وربما أكثر صداقة للبيئة على المدى القصير إلى المتوسط.

المشهد التنافسي

يضع قرار مازدا طراز BT-50 في تناقض مع المنافسين مثل فورد رينجر، بي واي دي شارك، وجي إم دبليو كانون ألفا، التي قدمت بالفعل تكنولوجيا هجينة قابلة للشحن. ومن المتوقع أيضًا أن تتبنى الطرازات القادمة مثل نيسان نافارا والجيل القادم من ميتسوبيشي تريتون مجموعات نقل حركة هجينة. على الرغم من هذا الاتجاه، تظل مازدا ملتزمة باستراتيجيتها للديزل، على الرغم من أنها لم تستبعد تمامًا إمكانية استخدام تكنولوجيا الديزل الهجين الخفيف، على غرار ما هو موجود في تويوتا هايلكس، لتحسين كفاءة استهلاك الوقود والانبعاثات دون المساس بالقوة الأساسية للديزل.

مجموعات نقل الحركة الحالية لمازدا BT-50

الجيل الثالث من مازدا BT-50، الذي تم تقديمه في عام 2020 وتحديثه في عام 2024، متاح حاليًا في أستراليا بخيارين من محركات التوربوديزل. يتميز الطراز الأساسي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر ينتج 161 حصانًا و400 نيوتن متر من عزم الدوران. ويوفر محرك أقوى سعة 3.0 لتر 187 حصانًا و450 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يوفر أداءً قويًا للقطر والنقل.

قراءة مقترحة

أودي تسرع برنامج الفورمولا 1 بمركز تكنولوجيا جديد في المملكة المتحدة

تؤسس أودي مركزًا تقنيًا جديدًا للفورمولا 1 في بيسيستر، المملكة المتحدة، لاستكمال عملياتها السويسرية، وجذب المواهب، والاستفادة من خبرة "وادي رياضة المحركات" لدخولها الفورمولا 1 في عام 2026.

محركات محور العجلات للسيارات الكهربائية: تغيير جذري لا يزال في الأفق

استكشف إمكانات وتحديات محركات المحور الكهربائية داخل العجلات، من جذورها التاريخية إلى تطبيقاتها الحديثة، ولماذا لم تصبح سائدة بعد.

العلامات التجارية العريقة للسيارات تستخدم تراثها كسلاح للبقاء

تستفيد العلامات التجارية العريقة للسيارات من تراثها للتنافس مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الجديدة، مع التركيز على هوية العلامة التجارية والاتصال العاطفي.

هيمنة السيارات الكهربائية الصينية تهدد شركات صناعة السيارات الغربية، يحذر الرئيس التنفيذي لفولفو

الرئيس التنفيذي لشركة فولفو هاكان صامويلسون يحذر من أن صعود العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية سيفرض إعادة هيكلة كبرى في صناعة السيارات، مما قد يؤدي إلى فشل بعض شركات صناعة السيارات الغربية.

فورد برونكو 2025: عودة الطراز الأساسي، انخفاض سعر رابتور، وظهور خيارات جديدة

تشهد تشكيلة فورد برونكو 2025 عودة طراز Base، وانخفاضًا كبيرًا في سعر رابتور، وخيارات مظهر جديدة، إلى جانب إيقاف العديد من الفئات.

شاحنة بيك آب مازدا بروتيج 5 النادرة، نجمة معرض سيما، تطرح في السوق

اكتشف Ballistic Unlimited MazdaSpeed TranSport، وهي شاحنة بيك آب فريدة من نوعها من طراز Mazda Protege5 من معرض SEMA لعام 2005، متاحة الآن للبيع على eBay.

هيونداي تيبورون تلتقي هوندا جولدوينج: ابتكار دراجة ثلاثية غريب يطرح في السوق

اكتشف المركبة الهجينة الغريبة لكنها آسرة التي أنشأها صانع كندي، بدمج سيارة هيونداي تيبورون كوبيه مع دراجة نارية هوندا جولدوينج في دراجة ثلاثية العجلات فريدة من نوعها.

دودج تخفض بقوة سعر تشارجر الكهربائية وسط ضعف الطلب

دودج تخفض سعر تشارجر دايتونا EV 2026 إلى 59,995 دولارًا بسبب ضعف المبيعات، مما يجعلها أكثر تنافسية مع طراز سيكس باك الذي يعمل بالبنزين ولكنها تفقد حافز تأجير رئيسي.

بنتلي EXP 15: رؤية كهربائية جريئة مستوحاة من "القطار الأزرق"

بنتلي تكشف عن سيارة EXP 15 الاختبارية، سيارة كهربائية فاخرة جريئة مستوحاة من "القطار الأزرق"، تتميز بتصميم جذري ومقاعد مبتكرة وتقنية متقدمة.

حافلة BYD الكهربائية الجديدة: إجابات على أسئلتكم

تشكيلة رام 2500 للخدمة الشاقة لعام 2026 تصبح رياضية مع طرازي بلاك إكسبرس ووارلوك الجديدين

{ "document": "تقدم رام طرازات بلاك إكسبريس ووارلوك الرياضية الجديدة لعام 2026 من تشكيلة رام 2500 هيفي ديوتي، والتي توفر تصميمًا مميزًا وخيارات أداء قوية." }

ستيلانتس توقف برنامج مساعدة السائق من المستوى الثالث وسط تخفيض طموحاتها البرمجية

ستيلانتس توقف برنامجها لمساعدة السائق من المستوى الثالث، أوتو درايف، بسبب مخاوف تتعلق بالتكلفة والجدوى السوقية، مما يشير إلى تحول في استراتيجيتها للبرمجيات وزيادة اعتمادها على الموردين.

911 حديثة تكرم فائزًا منسيًا بسباق لومان

مشتري غامض يستحوذ على أسطول ماكلارين بملايين الدولارات

اكتشف البيع التاريخي لمجموعة ماكلارين المكونة من 20 سيارة، بما في ذلك سيارة F1 الأخيرة، لمشترٍ غامض بملايين الدولارات.

بولستار 3 تزيد من سرعة الشحن بفضل تطوير بنية 800 فولت

تتلقى Polestar 3 ترقية كبيرة لعام 2026، وتتميز ببنية جديدة بجهد 800 فولت لشحن أسرع، وزيادة في الطاقة، ومعالج متطور.

دودج تشوق وحشاً أرجوانياً: عرض مفهوم تشارجر بمحرك بنزين في معرض سيما

تقوم دودج بالتشويق لمفهوم جديد قوي من تشارجر باللون البنفسجي قبل معرض سيما 2025، مما يشير إلى أن عصر سيارات العضلات لم ينته بعد. اكتشف ما نعرفه عن هذه الوحش الذي يعمل بالبنزين وميزاته المتوقعة في الأداء.