آخر سيارة جولف R تعمل بالبنزين من فولكس فاجن تستعد للزئير بمحرك أودي خماسي الأسطوانات

السيارة اليومية

·

29/08/2025

تستعد فولكس فاجن، حسبما ورد، لتوديع سيارة جولف آر (Golf R) بشكل كبير قبل انتقالها إلى أنظمة الدفع الهجينة والكهربائية. قد تتميز سيارة جولف آر النهائية التي تعمل بالبنزين الخالص، والمتوقعة في عام 2027، بمحرك أودي القوي ذي الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر، وهو محرك معروف بأدائه المثير وصوته المميز. من شأن هذه الخطوة أن تلبي رغبة طال انتظارها لدى المتحمسين، ومن المحتمل أن توفر القوة التي وعد بها مفهوم R 400 قبل عقد من الزمان.

النقاط الرئيسية

يشاع أن سيارة جولف آر 2027 ستعتمد محرك أودي ذو الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر، والذي ينتج حوالي 400 حصان.
توقع تحسينات في الأداء بما في ذلك ترقيات نظام التعليق وموزع عزم الدوران RS3 من أودي.
سيمثل هذا الطراز نهاية سيارة جولف آر التي تعمل بالبنزين الخالص قبل التحول إلى الكهرباء.

قوة محرك بخمس أسطوانات

تشير المصادر إلى أن سيارة جولف آر القادمة ستتخلى عن محركها الحالي ذي الأربع أسطوانات سعة 2.0 لتر لصالح محرك أودي الشهير ذي الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر المزود بشاحن توربيني. في تطبيقها الحالي في RS3، ينتج هذا المحرك ما يقرب من 400 حصان و354 رطل-قدم من عزم الدوران. إذا وجد هذا المحرك طريقه إلى جولف آر دون تعديلات كبيرة، فسيمثل قفزة كبيرة عن الطراز الحالي بقوة 328 حصانًا، وسيفي أخيرًا بالوعد الذي قطعته سيارة R 400 التجريبية قبل عقد من الزمان.

أداء وتحكم معززان

بالإضافة إلى المحرك الجديد القوي، من المتوقع أن تحصل سيارة جولف آر 2027 على مجموعة من الترقيات لإدارة القوة المتزايدة. يقال إن هذه الترقيات تشمل تعزيزات للهيكل لزيادة الصلابة، وهندسة تعليق أكثر حدة لتحسين التحكم، واعتماد نظام تفاضلي خلفي متقدم لتقسيم عزم الدوران من أودي. وقد تم الإشادة بهذا النظام، المعروف بقدرته على توزيع عزم الدوران بين العجلات الخلفية، لتأثيره التحويلي على ديناميكيات السيارة. ومن المتوقع إجراء المزيد من تحسينات الأداء، مثل مكابح أكبر، وإطارات شبه ملساء، وربما عجلات مطروقة.

وداع يليق بالمناسبة

يتزامن توقيت هذه الشائعات مع رؤية حديثة لنموذج أولي مموه لسيارة جولف يتميز بغطاء محرك بفتحات تهوية، ومداخل هواء أكبر، ومشتت هواء عدواني، وجناح خلفي جديد. على الرغم من عدم التأكد، فإن وجود هذه اللمسات التصميمية العدوانية، بالإضافة إلى التغييرات المبلغ عنها في مجموعة نقل الحركة، يغذي التكهنات بأن هذا النموذج الأولي هو بالفعل سيارة جولف آر ذات الخمس أسطوانات المرتقبة بشدة. من المقرر أن تكون هذه النسخة الخاصة هي التكرار الأخير لسيارة جولف آر التي تعمل بالبنزين فقط، لتكون بمثابة وداع قوي ولا يُنسى قبل أن تتبنى فولكس فاجن أنظمة الدفع الهجينة والكهربائية بالكامل لهذا الطراز الأيقوني.

قراءة مقترحة

مرحباً بمشتري السيارات: خصومات غير مسبوقة تظهر وسط حالة عدم اليقين الاقتصادي

اكتشف خصومات كبيرة على السيارات الجديدة الشهيرة وسط حالة عدم اليقين الاقتصادي. تعرف على أفضل الصفقات المتاحة على الموديلات الأكثر مبيعًا وكيف يمكن للمشترين توفير الآلاف.

من الطريق إلى الشبكة: خطة جنرال موتورز لمنح بطاريات السيارات الكهربائية حياة ثانية

تتعاون جنرال موتورز وشركة ريدوود ماتيريالز لإعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية المتقاعدة في أنظمة تخزين الطاقة، مما يقلل النفايات الإلكترونية ويخفض التكاليف ويبني نظامًا بيئيًا مستدامًا للبطاريات المحلية.

ستيلانتس تعلق طموحات القيادة الذاتية في خضم سباق السيارات الكهربائية

توقف ستيلانتس تطوير القيادة الذاتية من المستوى الثالث داخليًا بسبب التكاليف المرتفعة وتحديات التحول إلى السيارات الكهربائية، مفضلة الاعتماد على الموردين.

MG4 يُكهرب السوق بتقنية البطاريات شبه الصلبة ميسورة التكلفة

تتلقى سيارة MG4 الهاتشباك ذات الأسعار المعقولة من MG تحديثًا كبيرًا، بما في ذلك منصة جديدة، وتصميم داخلي معاد تصميمه، وإضافة رائدة لخيار بطارية شبه صلبة، مما يجعلها رائدة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية المتاحة.

بي إم دبليو تستعد لمنافس ديفندر: سيارة دفع رباعي وعرة للغاية بسبعة مقاعد للطرق الوعرة

تعمل بي إم دبليو على تطوير سيارة SUV جديدة بسبعة مقاعد، مخصصة للطرق الوعرة الشديدة، تحمل الاسم الرمزي G74، ومن المقرر أن تنافس لاند روفر ديفندر ومرسيدس-بنز الفئة-G. من المتوقع إطلاقها في عام 2029، وستتميز بقدرات معززة على الطرق الوعرة ومقصورة داخلية فاخرة.

مفاهيم ماهيندرا لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية معقولة التكلفة قد تكون الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة

تكشف ماهيندرا عن أربعة مفاهيم لسيارات دفع رباعي كهربائية بأسعار معقولة، تتميز بمنصات مبتكرة وتصاميم وعرة، ومن المحتمل أن تحدث ثورة في السوق الأمريكي.

صناعة السيارات في البرازيل تحت التهديد من السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة

تواجه البرازيل رد فعل عنيفًا مع تدفق السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة إلى سوقها، مما يثير مخاوف بين قادة صناعة السيارات المحلية والعمال بشأن الإنتاج المحلي والوظائف.

مستقبل دودج تشارجر: المزيد من القوة، المزيد من الخيارات في الأفق

استكشف مستقبل دودج تشارجر، مع شائعات عن وصول نسخ جديدة من Hellcat وBanshee وDemon وRedeye في عام 2029، واعدة بأداء وقوة معززين.

ميتسوبيشي تكشف عن خطط لطراز SUV جديد متين مصمم للمغامرين الأمريكيين

تستعد ميتسوبيشي لإطلاق سيارة دفع رباعي جديدة ثانية في عام 2026، وهي نسخة أكثر قوة من أوتلاندر مصممة للمغامرات الخارجية الأمريكية، إلى جانب سيارة نيسان ليف الكهربائية المعاد تسميتها.

ميامي تكشف عن أول سيارة دورية مستقلة من نوعها 'روبوكوب' لتعزيز كفاءة الشرطة

ميامي تقدم أول سيارة دورية شرطة ذاتية القيادة في البلاد، وهي سيارة PUG، وهي مركبة بدون سائق مزودة بالذكاء الاصطناعي والكاميرات ومنصة إطلاق طائرات بدون طيار لتعزيز الكفاءة والسلامة، بدءًا ببرنامج تجريبي لمدة عام واحد.

تجار السيارات الصينيون يصرخون: "توقفوا عن إغراق المخزون!"

يحث تجار السيارات الصينيون شركات صناعة السيارات على التوقف عن إغراق المخزون الزائد وإنهاء حروب الأسعار، مشيرين إلى الضغوط المالية الشديدة وإغلاق الوكالات.

ستيلانتس تتخلى عن نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث وسط تحديات السوق والتقنية

يُقال إن ستيلانتس ألغت نظامها للقيادة الذاتية من المستوى الثالث Autodrive بسبب محدودية الطلب في السوق، والتكاليف المرتفعة، والتحديات التقنية.

أرييل تحتفل بمرور 25 عامًا من الابتكار في صناعة السيارات: نظرة إلى الوراء على تطور آتوم

تحتفل أرييل بمرور 25 عامًا من التميز في صناعة السيارات، متتبعةً تطور سيارتها الرياضية الأيقونية "آتوم" منذ نشأتها وحتى مستقبلها في العصر الكهربائي.

فورد تُكهرب سيارة كلاسيكية: وصول موستانج ماك-إي كاليفورنيا سبيشال 2026

تقدم فورد موستانج ماك-إي جي تي كاليفورنيا سبيشال 2026، تكريمًا لطراز عام 1968 الأيقوني، وتتميز بعناصر تصميم فريدة وأداء فئة GT الكهربائية.

رولز رويس سيلفر سيراف: من الرائد المعيب إلى الكلاسيكي الصاعد

اكتشف رولز رويس سيلفر سيراف، وهي سيارة رائدة "منسية ومعيبة" من أواخر التسعينيات، تشهد الآن ارتفاعًا مفاجئًا في قيمتها على الرغم من تحديات تطويرها ومكوناتها المستوردة من بي إم دبليو.

لورانس سترول: مهندس مستقبل أستون مارتن الاستثنائي

استكشف كيف حولت استثمارات لورانس سترول الاستراتيجية وقيادته أستون مارتن، مما أدى إلى تنشيط قسم السيارات الفاخرة وفريق الفورمولا 1 لتحقيق مستقبل مربح.