صراع مبيعات مرسيدس EQS: هل كان تصميمها الجذري متقدمًا جدًا على عصره؟

السيارة اليومية

·

03/07/2025

ورد أن سيارة مرسيدس-بنز الكهربائية الرائدة، EQS، تعاني من صعوبات في المبيعات، مما دفع شركة صناعة السيارات الفاخرة إلى إعادة تقييم استراتيجية تصميمها. أشار كبير مسؤولي التصميم، جوردن واجنر، إلى أن تصميم EQS الجذري والمستقبلي تم تقديمه قبل عقد من الزمن لجمهوره المستهدف، الذي توقع نسخة كهربائية مكافئة لسيارة S-Class التقليدية.

EQS: خطأ في التصميم؟

واجهت سيارة مرسيدس-بنز EQS، التي كانت تهدف إلى أن تكون النظير الكهربائي لسيارة S-Class الموقرة، تحديات كبيرة في المبيعات. وفقًا لجوردن واجنر، كبير مسؤولي التصميم في مجموعة مرسيدس-بنز AG، قد يكون التصميم التقدمي للغاية للسيارة سابقًا لأوانه. صرح واجنر في مقابلة مع AutoCar أن EQS كانت "ربما قبل 10 سنوات"، مما يشير إلى أن جماليتها المستقبلية "الشبه بالمركبة الفضائية" لم تلق صدى لدى عملاء العلامة التجارية الراقية.

النقاط الرئيسية

يُستشهد بالتصميم الجذري لسيارة مرسيدس-بنز EQS كسبب رئيسي لضعف مبيعاتها.
يعتقد رئيس قسم التصميم في مرسيدس أن EQS تم طرحها قبل عقد من الزمن لقبول السوق.
توقع المشترون الراقون سيارة S-Class كهربائية، لكنهم تلقوا سيارة ذات جمالية مختلفة تمامًا.
انحرف تصميم EQS بشكل كبير عن صورة سيارات السيدان الفاخرة التقليدية، حيث يفتقر إلى غطاء المحرك الطويل ورموز المكانة التي يفضلها العملاء الذين يقودهم سائقون.
تخطط مرسيدس لتوحيد منصات EQS و S-Class في الجيل التالي، وتصميم كلتاهما كطرازات S-Class.

انفصال عن الجمهور المستهدف

يبدو أن القضية الأساسية هي وجود انفصال جوهري بين تصميم EQS وتوقعات مشتري مرسيدس الفاخرة. على عكس S-Class، المعروفة بحضورها المهيب وغطاء المحرك الطويل، تتميز EQS بملف تعريف أكثر ديناميكية هوائية "يشبه حبة الهلام". هذا التصميم، على الرغم من كونه مبتكرًا، فشل في نقل الفخامة والمكانة التقليدية التي يتوقعها مشترو السيارات المكونة من ستة أرقام، وخاصة أولئك الذين يفضلون أن يتم نقلهم بسيارة بسائق.

أقر واجنر بذلك، مشيرًا إلى أن "العديد من الأشخاص في هذه الفئة يتوقعون غطاء محرك طويل ومكانة من سيارة بسائق، و EQS مختلفة هناك". حتى أنه اقترح أنه ربما كان من الأفضل تسويق EQS على أنها "CLS مستقبلية، أو S-Class Coupe، أو شيء من هذا القبيل" بدلاً من بديل مباشر لـ S-Class.

استراتيجية المستقبل: العودة إلى الجذور

استجابةً لأداء EQS، يُقال إن مرسيدس-بنز تدون ملاحظات. سيشهد الجيل التالي من سيارات مرسيدس الكهربائية تحولًا كبيرًا في الاستراتيجية. من المقرر توحيد خطوط EQS و S-Class على منصة واحدة، مع تصميم كلتا السيارتين ووضع علامة S-Class عليهما. تشير هذه الخطوة إلى العودة إلى جمالية فاخرة أكثر تقليدية لعروض مرسيدس الكهربائية الرائدة، مما يمثل فعليًا نهاية لغة التصميم الجذري لـ EQS كمفهوم مستقل.

قراءة مقترحة

نموذج بورشه الأولي الغامض ذو الأنف المائل يثير الحماس لإحياء محتمل

نموذج بورش 911 "سلانتنوز" الغامض الذي رُصد في حلبة نوربورغرينغ يثير التكهنات حول احتمال إحياء التصميم الأيقوني، والذي يتميز بلمسات تصميم فريدة ويلمح إلى طراز إصدار خاص.

سيارة يانغ وانغ U8L من بي واي دي: سيارة دفع رباعي صينية فاخرة بقوة تُخجل فيرون وقدرات برمائية

تصل سيارة الدفع الرباعي الفاخرة الجديدة YangWang U8L من BYD بقوة 1180 حصانًا وتقنيات متقدمة وقدرات عبور المياه، لتتحدى بذلك المنافسين الأوروبيين.

ملاك برونكو يتخلون عن الأسقف لتعديل تخييم جديد جذري

يمكن لملاك فورد برونكو الآن استبدال سقف سيارتهم الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) بخيمة تخييم منبثقة من شركة أورسا ماينور للمركبات، مما يوفر راحة معززة ولكن بسعر باهظ.

مفهوم أوبل الكهربائي السري يلمّح إلى مستقبل للمركبات الكهربائية عالية الأداء

أوبل تلمح إلى سيارة اختبارية كهربائية جديدة بتصميم مستوحى من الراليات وميزات جاهزة للحلبات، من المقرر أن تظهر لأول مرة في معرض IAA Mobility في ميونيخ، مستعرضة مستقبل سياراتها الكهربائية عالية الأداء.

تقنية "الشبكة المصغرة" من تشارج بوينت قد تخفض تكاليف الشحن بشكل كبير

تكشف ChargePoint عن تقنيتها الجديدة لشحن الشبكات الصغيرة بالتيار المستمر، "إكسبرس جريد"، بالشراكة مع إيتون، واعدة بتوفير في التكاليف يصل إلى 30% وزيادة في الكفاءة لشحن الأساطيل.

أودي تسرع برنامج الفورمولا 1 بمركز تكنولوجيا جديد في المملكة المتحدة

تؤسس أودي مركزًا تقنيًا جديدًا للفورمولا 1 في بيسيستر، المملكة المتحدة، لاستكمال عملياتها السويسرية، وجذب المواهب، والاستفادة من خبرة "وادي رياضة المحركات" لدخولها الفورمولا 1 في عام 2026.

2026 تويوتا لاند كروزر تشهد ارتفاعًا في الأسعار بدون ميزات جديدة

تصل تويوتا لاند كروزر 2026 بزيادة في السعر وبدون ميزات جديدة، بدءًا من 57,200 دولار. استكشف الأسعار والفئات والحزم الاختيارية.

مرسيدس-AMG تهدف إلى شخصية "الصهر الخطير" مع الطرازات المستقبلية

تعتمد مرسيدس-AMG "اختبار باتمان" لطرازاتها المستقبلية، بهدف تحقيق هوية علامة تجارية أكثر عدوانية وتميزًا، بينما تخطط أيضًا لهجوم منتجات كبير يشمل سيارات كهربائية عالية الأداء والتوسع في أسواق جديدة مثل الصين.

التنقل في سوق السيارات الكهربائية: ما هي أفضل سيارة كهربائية للأزواج الشباب؟

اكتشف أفضل السيارات الكهربائية للأزواج الشباب، مع الأخذ في الاعتبار القدرة على تحمل التكاليف، والشحن، واحتياجات نمط الحياة. استكشف موديلات السيارات الكهربائية الشائعة والعوامل الرئيسية لاتخاذ قرار شراء مستنير.

تويوتا بريوس الساخنة تحصل على حافة داكنة مع إصدار نايتشيد الجديد

تقدم تويوتا إصدار Nightshade لطرازات 2025 بريوس هايبرد و2026 بريوس بلاج إن هايبرد، ويتميز بلمسات سوداء، وعجلات فريدة، وخيارات ألوان حصرية لتعزيز جاذبيتها الرياضية.

ثورة في الآلات الثقيلة: شاحن البطارية المتنقل بدون سائق

أطلقت Dimaag-AI شاحن بطارية متنقل بدون سائق يمكنه توصيل ما يصل إلى 6 ميغاوات من الطاقة، مما يحدث ثورة في إعادة شحن الآلات الثقيلة الكهربائية في البناء والتعدين.

كيا EV4 تتفوق في اختبار التعذيب بنوربورغرينغ، والبطارية ترفض الاستسلام

سيارة كيا EV4 السيدان الكهربائية تخضع لاختبار قاسٍ على حلبة نوربورغرينغ لمسافة 6200 ميل، مع الحفاظ على 95% من صحة البطارية وتثبت متانة استثنائية.

سداسي العجلات دودج رام مخصصة يمزج خيال هوت ويلز مع قوة كامينز

اكتشف "كاب أوفر إيفولفد"، شاحنة بيك أب دودج رام مخصصة بست عجلات تتميز بمحرك توربوديزل من نوع كمنز وتصميم مستوحى من هوت ويلز، وهي متاحة الآن في المزاد.

سيارة الدفع الرباعي i8 من لي أوتو: أكبر من موديل X، بنفس كفاءة موديل 3

اكتشف سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة Li Auto i8، أكبر من تسلا موديل X وبكفاءة موديل 3، وتتميز بتقنية متقدمة وأداء مبهر.

فيراري تعيد تصور تيستاروسا: سيارة خارقة هجينة بقوة 1035 حصان بخاري تظهر

اكتشف سيارة فيراري 849 تيستاروسا الجديدة، وهي سيارة خارقة هجينة بقوة 1035 حصانًا وخليفة لـ SF90 سترادالي، تتميز بتصميم جذري وتقنية متقدمة.

استدعاء جيب واجونير وجراند واجونير بسبب انفصال حواف الأبواب

تستدعي جيب أكثر من 163,000 سيارة دفع رباعي من طراز واجونير وجراند واجونير بسبب حواف الأبواب غير المثبتة بشكل صحيح والتي قد تنفصل وتشكل خطرًا على الطريق.