السيارة اليومية
·11-04 02:49
قامت شركة Heritage Customs، وهي شركة مقرها هولندا، بتقديم أول تحويل شاحنة بيك أب من سيارة لاند روفر ديفندر الجديدة. لم تطرح لاند روفر حتى الآن نسخة بيك أب من ديفندر. لذلك تدخلت Heritage Customs لتملأ الفجوة. تقدم الشركة نسخة معدلة من ديفندر مصممة لمحبي السيارة. الطلباء يختارون بين نموذجين: Heritage الكلاسيكي و Urban الحديث.
أخذت Heritage Customs ديفندر 130 ذات قاعدة العجلات الطويلة. أزالت الجزء الخلفي من الهيكل. وضعت مقصورة بيك أب مكان الصف الثالث من المقاعد والأبواب. الهدف توفير بديل لموديلات مثل Ineos Grenadier Quartermaster. التعديل يبدو وكأنه صادر من المصنع. المشكلة الوحيدة: طول الصندوق الخلفي لا يتجاوز متراً واحداً.
طول الصندوق 1000 ملم. عرضه 1400 ملم. المساحة محدودة. السيارة موجهة للعرض لا للحمولة. قاعدة العجلات محدودة. الجزء الخلفي من ديفندر 130 يحتوي على نتوءات تخفف من العرض المتاح. عبارة "130" لم تعد تقيس قاعدة العجلات بالبوصة. تشير الآن إلى الجسم الممتد فوق قاعدة عجلات 110 (119 بوصة).
يتسلم العملاء السيارات بدءاً من فبراير 2026. السعر 65,000 يورو. إلى جانب ثمن ديفندر 130. فترة التعديل تستمر من شهرين إلى ثلاثة. الخيار مكلف. لا يوفر حمولة كبيرة. لكنه يجذب الأنظار.
تعد Urban Automotive، الشقيقة البريطانية لـ Heritage Customs، نسختها الخاصة من البيك أب. التصميم أكثر حداثة. الكشف الكامل سيكون في مهرجان جودوود للسرعة يوليو 2026.














