لماذا تضغط ماركات السيارات الفاخرة على مكابح السيارات الكهربائية؟

السيارة اليومية

·

23/09/2025

س: اعتقدت أن جميع ماركات السيارات الكبرى كانت تتجه نحو الكهرباء بالكامل. ما القصة؟

ج: أنت محق، كانت تلك هي الخطة. لفترة من الوقت، بدا وكأن كل علامة تجارية للسيارات الفاخرة والرياضية الفائقة، من بورش إلى بنتلي، تتسابق للإعلان عن مستقبل كهربائي بالكامل. ولكن الآن، تباطأت العديد من تلك الشركات نفسها وحتى أنها تعيد الاستثمار في سيارات البنزين والهجينة.

س: لماذا هذا التغير المفاجئ في الرأي؟

ج: الأمر يرجع إلى شيء واحد بسيط: العملاء لا يقبلون فكرة السيارات الكهربائية بالكامل بالسرعة التي كان يأملها صانعو السيارات. خاصة في سوق السيارات الفاخرة للغاية، أظهر المشترون اهتمامًا ضئيلًا بالسيارات الخارقة التي تعمل بالبطاريات. ما زالوا يفضلون صوت وإحساس محركات البنزين والهجينة. وجد صانعو السيارات أن ما بدا وكأنه أمر مؤكد كان يتحول في الواقع إلى رمال متحركة.

س: عن أي ماركات نتحدث؟

ج: إنها قائمة متزايدة. بورش، التي خططت لأن تكون 80% من سياراتها كهربائية بحلول عام 2030، تفضل الآن مزيجًا يتضمن المزيد من السيارات الهجينة. أبطأت مرسيدس-بنز طرح عائلة "EQ" الكهربائية. كما قالت بنتلي إنها ستحتفظ بمحركات البازين لفترة أطول. حتى صانعو السيارات الخارقة الأكثر تطرفًا، مثل بوجاتي وكوينجسيج ولامبورجيني، صرحوا بأن الطلب على الإصدارات الكهربائية بالكامل من سياراتهم منخفض للغاية.

س: ولكن لماذا لا يرغب المشترون الأثرياء في سيارة خارقة كهربائية؟ أليست سريعة؟

ج: إنها سريعة بشكل لا يصدق، مع تسارع فوري. لكن السيارة الخارقة هي عملية شراء عاطفية، وليست مجرد عملية عملية. يتوق المشترون في هذا السوق إلى التجربة الحسية الكاملة: هدير المحرك عالي الدوران والاهتزاز الذي تشعر به عبر السيارة. المحرك الكهربائي الصامت، بغض النظر عن سرعته، لا يوفر نفس الشعور. بالإضافة إلى ذلك، فإن الفائدة الرئيسية للسيارات الكهربائية للسائقين العاديين هي توفير المال على الوقود والصيانة. بالنسبة لشخص يستطيع تحمل تكلفة سيارة بمئات الآلاف من الدولارات، فإن هذه المدخرات ليست عاملاً.

س: إذن هل ماتت السيارة الخارقة الكهربائية قبل أن تبدأ حتى؟

ج: بالتأكيد لا. هذا يعني فقط أن الجدول الزمني يتم تعديله. الضجة الأولية تتلاشى، وتدرك العلامات التجارية أنها لا تستطيع فرض تغيير لا يريده عملاؤها. من المرجح أن يكون مستقبل هذه السيارات الفاخرة مزيجًا من التقنيات. توقع رؤية المزيد من السيارات الهجينة القوية والمثيرة التي تستخدم كلاً من طاقة البنزين والكهرباء. ستأتي السيارة الخارقة الكهربائية بالكامل، لكنها ستستغرق وقتًا أطول مما كنا نعتقد في البداية حيث تنتظر الشركات أن يلحق اهتمام المشترين بالركب.

قراءة مقترحة

فيات تُحيي ناقل الحركة اليدوي في عرضها لـ "غراند باندا" الجديدة

فيات تقدم نسخة جديدة من غراند باندا تتميز بمحرك احتراق داخلي بحت وناقل حركة يدوي، مما يجذب عشاق القيادة.

هيونداي تيبورون تلتقي هوندا جولدوينج: ابتكار دراجة ثلاثية غريب يطرح في السوق

اكتشف المركبة الهجينة الغريبة لكنها آسرة التي أنشأها صانع كندي، بدمج سيارة هيونداي تيبورون كوبيه مع دراجة نارية هوندا جولدوينج في دراجة ثلاثية العجلات فريدة من نوعها.

مفهوم كاديلاك للسرعة المعززة: آلة تجديد فاخرة للطرق الوعرة

كاديلاك تكشف عن مفهوم "السرعة المرتفعة"، وهي سيارة كهربائية فاخرة تجمع بين قدرات الرالي على الطرق الوعرة وميزات العافية المتقدمة مثل العلاج بالضوء الأحمر والمراقبة البيومترية.

المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد: الارتفاع غير المتوقع الذي يعيد تشكيل مشهد السيارات

تكتسب السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREVs) زخمًا سريعًا على مستوى العالم، لا سيما في الصين، حيث توفر جسرًا للمستهلكين المترددين في الالتزام الكامل بالنماذج الكهربائية بالكامل.

فاتورة إصلاح مرآة تسلا تتجاوز 1000 دولار، مما يثير غضب المالك

فاتورة إصلاح مرآة جانبية بقيمة 1,037.54 دولارًا لمالك سيارة تسلا موديل Y تثير جدلاً حول تكاليف صيانة السيارات الكهربائية والحلول التي يمكن تنفيذها ذاتيًا.

المحطة التالية، 500E؟ رئيس HWA يؤكد وصول المزيد من ترميمات AMG الكلاسيكية

تؤكد HWA خططًا لمزيد من التعديلات على سيارات AMG الكلاسيكية، مع احتمال أن تكون سيارتا Mercedes-Benz 500E أو 300E Hammer المشاريع التالية، بعد نجاح EVO.

الرائدة الكهربائية الجديدة بسبعة مقاعد من سكودا تصل في عام 2026

سكودا تعلن عن سيارتها الكهربائية الرائدة الجديدة ذات السبعة مقاعد، والمقرر إطلاقها في عام 2026. سيعتمد الطراز على منصة MEB وسيتميز بلغة تصميم العلامة التجارية "Modern Solid".

تسلا موديل إس بلايد: هل لا تزال رائدة أم أنها تبدو قديمة؟

نظرة متعمقة على تصميم سيارة Tesla Model S Plaid 2026 وميزاتها التقنية وسعة الحمولة والانتقادات لمعرفة كيف تقارن بمنافسيها مثل Porsche Taycan.

لامبورغيني V10 على AliExpress: صفقة جيدة جدًا لدرجة يصعب تصديقها؟

استكشف القائمة المشكوك فيها لمحرك لامبورغيني V10 مستعمل على AliExpress، ومشاكل التوافق، والسعر المرتفع، والمخاطر التي تنطوي عليها مثل هذه عملية الشراء.

أوتوكار تطلب مدخلات القراء لقيادة المحتوى المستقبلي

تدعو Autocar القراء للمساهمة في تشكيل مستقبلها من خلال مجتمعها الجديد على واتساب، والذي يوفر تفاعلاً مباشراً ومحتوى حصرياً. تعرف على المزيد حول كيفية إبداء رأيك.

كيا كارنيفال هاي ليموزين 2026: إجابات على أسئلتكم

V12 تيتانو من إكسنتريكا: الكشف عن نسخة ريستومود أكثر تطرفًا من لامبورغيني ديابلو

تستعد إكسنتريكا للكشف عن V12 تيتانو، وهي نسخة ريستومود أكثر تطرفاً من لامبورغيني ديابلو، تتميز بقوة معززة وترقيات موجهة للحلبات في أسبوع مونتيري للسيارات.

فولكس فاجن تخطط لإنتاج سيارة ID.2 R بقوة 400 حصان بمحركات ثورية داخل العجلات

تستكشف فولكس فاجن سيارة ID.2 R عالية الأداء بقوة 400 حصان ومحركات داخل العجلات، مما قد يمثل حقبة جديدة لسيارات الهاتشباك الكهربائية الساخنة.

سيدان هيونداي الكهربائية الجديدة للصين تعد باتجاه تصميمي منعش

سيارة هيونداي السيدان الكهربائية الجديدة المخصصة للصين من المقرر إطلاقها في عام 2026 بتصميم فريد، ومن المحتمل أن تختلف عن أيونيك 6 وتستهدف منافسين رئيسيين.

وعد BYD الجريء: السيارات ذاتية الركن تأتي مع ضمان ضد التلف

تعلن BYD عن ضمانة رائدة: ستغطي تكاليف الإصلاح إذا تسبب نظام الركن الذاتي من المستوى الرابع الخاص بها في إتلاف مركبة أخرى، مما يدل على الثقة في تقنية "عين الله" الخاصة بها.

سعر لوتس إميرا البالغ ستة أرقام يواجه اختبار واقع المزاد

فشلت سيارة لوتس إميرا الرياضية الجديدة ذات السعر المكون من ستة أرقام في تحقيق سعرها الاحتياطي في المزاد، حيث بيعت بمبلغ 79,500 دولار فقط على الرغم من كونها شبه جديدة. استكشف الأسباب وراء هذا الواقع السوقي.