ستيلانتس تعلق طموحات القيادة الذاتية في خضم سباق السيارات الكهربائية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

08-27 03:06

button icon

أفادت التقارير أن ستيلانتس، عملاق صناعة السيارات وراء علامات تجارية مثل جيب ودودج ورام، تقلص تطويرها الداخلي لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وتتخلى تحديدًا عن خططها لتقنية المستوى الثالث "بدون استخدام اليدين أو العينين". يأتي هذا التحول الاستراتيجي في الوقت الذي تواجه فيه الشركة تحديات كبيرة في انتقالها إلى السيارات الكهربائية وتقر بالتكاليف الباهظة والعقبات التقنية المرتبطة بتطوير ميزات القيادة الذاتية المتطورة.

نقاط رئيسية

تحول استراتيجية القيادة الذاتية

كانت ستيلانتس قد أعلنت في وقت سابق من هذا العام عن نظامها STLA AutoDrive 1.0، والذي صُمم للسماح للسائقين برفع أيديهم وأعينهم عن عجلة القيادة بسرعات تصل إلى 37 ميلاً في الساعة تحت ظروف محددة. كان الهدف من النظام هو تمكين السائقين من الانخراط في مهام غير قيادية، مثل القراءة أو مشاهدة المحتوى، بينما تتولى السيارة القيادة على الطرق السريعة. ومع ذلك، نقلت رويترز، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر، أن صانع السيارات قرر وقف جهود التطوير الداخلية هذه.

المشهد التنافسي

أصبحت أنظمة مساعدة السائق المتقدمة تحظى بشعبية متزايدة بين مشتري السيارات في الولايات المتحدة، حيث تحظى ميزات مثل Super Cruise من جنرال موتورز، و BlueCruise من فورد، و Full Self-Driving (Supervised) من تسلا بطلب كبير. بينما تُصنف معظم الأنظمة المتاحة حاليًا على أنها من المستوى الثاني، وتتطلب إشرافًا مستمرًا من السائق، كانت ستيلانتس تهدف إلى مستوى أعلى من القيادة الذاتية. بالاعتماد على الموردين، قد تواجه ستيلانتس عيوبًا على المدى الطويل، حيث يوفر التطوير الداخلي عادةً تحكمًا أكبر في التكنولوجيا، وتحديثات في الوقت المناسب، وتكاملًا أفضل بين الأجهزة والبرامج.

الواقع المالي واتجاهات الصناعة

يتأثر قرار التباطؤ في تطوير القيادة الذاتية أيضًا بالاستثمارات المالية الكبيرة والخسائر التي تواجهها شركات صناعة السيارات في جهودها للتحول الكهربائي. إن تطوير أنظمة القيادة الذاتية داخليًا دون مسار واضح للربحية أو إيرادات الاشتراك يزيد من الضغط على أرباحها النهائية. لقد شهد قطاع القيادة الذاتية انتكاسات كبيرة، حيث واجهت شركات مثل أوبر و Cruise التابعة لجنرال موتورز تحديات مكلفة وتحولات استراتيجية، مما يؤكد تعقيد وتكلفة تحقيق القيادة الذاتية الكاملة.

قراءة مقترحة

2025-08-22 06:09:04
أكورا تعيد تنظيم استراتيجيتها، وتتبنى السيارات الهجينة وسط تحولات طلبات السوق
أكورا تتحول عن استراتيجية السيارات الكهربائية فقط لتبني التكنولوجيا الهجينة، مستشهدة بطلب العملاء ونهج أكثر واقعية لسوق السيارات المتطور.
2025-08-07 01:39:17
سعر لوتس إميرا البالغ ستة أرقام يواجه اختبار واقع المزاد
فشلت سيارة لوتس إميرا الرياضية الجديدة ذات السعر المكون من ستة أرقام في تحقيق سعرها الاحتياطي في المزاد، حيث بيعت بمبلغ 79,500 دولار فقط على الرغم من كونها شبه جديدة. استكشف الأسباب وراء هذا الواقع السوقي.
2025-06-11 03:44:26
فولكس فاجن تتطلع لإحياء كهربائي لسيارة توران MPV
تفيد التقارير بأن فولكس فاجن تستكشف عودة كهربائية لسيارتها MPV توران، بهدف تقديم بديل عملي وبأسعار معقولة للمركبات العائلية بدلاً من سيارات الدفع الرباعي.
2025-08-13 01:46:56
تحول ميتسوبيشي تريتون المحتمل: من "البطة القبيحة" إلى بجعة أنيقة؟
استكشف تصورات لعملية تجميل محتملة لميتسوبيشي تريتون، مستوحاة من سيارة الدفع الرباعي ديستيناتور، والتي يمكن أن تجلب مظهرًا أكثر فخامة وخيارات كهربائية.
2025-11-18 01:50:02
نيسان روج 2026 تحصل على خيار هجين قابل للشحن
تدخل نيسان سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن مع روج PHEV موديل 2026. تعرف على نظام الدفع بقوة 248 حصانًا، ومدى القيادة الكهربائي البالغ 38 ميلًا، والمقاعد القياسية لثلاثة صفوف.
2025-12-08 03:30:04
استدعاء جينيسيس G90: الطلاء الفضي يتداخل مع نظام الرادار
تستدعي جينيسيس سيارات G90 سيدان باللون الفضي سافيل بسبب تداخل الطلاء الغني بالألمنيوم مع مستشعرات الرادار، مما يتسبب في فرملة مفاجئة. الإصلاحات قيد التنفيذ للموديلات المتأثرة.
2025-08-11 02:02:23
أكثر أستون مارتن فالكيري جنونًا شوهدت على الإطلاق تطرح في السوق بعد يوم واحد على الحلبة
اكتشف أستون مارتن فالكيري الأكثر جنونًا على الإطلاق، والتي تتميز بنظام ألوان فريد من الأسود والأصفر والبرتقالي والأحمر، وهي معروضة للبيع الآن بعد يوم واحد فقط على الحلبة.
2025-08-28 02:25:49
مرسيدس-AMG GT XX الاختبارية تحطم أرقام السيارات الكهربائية القياسية، وتثبت قدرتها على التحمل
مفهوم مرسيدس-AMG GT XX يعيد كتابة سجلات السيارات الكهربائية، مغطيًا ما يعادل خط استواء الأرض في أقل من 8 أيام بسرعة وتحمل غير مسبوقين.
2025-07-31 01:50:56
شاحنات الديزل القديمة تنال حياة كهربائية جديدة عبر تحويلات الشركات الناشئة
الشركة الفرنسية الناشئة نيو تراكس تحوّل شاحنات الديزل القديمة إلى مركبات سحب كهربائية لأعمال الساحات ومراكز اللوجستيات، مقدّمةً حلاً فعالاً من حيث التكلفة ومستداماً.
2025-08-27 03:07:52
بي واي دي يانغوانغ يو 9 إصدار الحلبة يحطم الرقم القياسي العالمي لسرعة السيارات الكهربائية، محققاً ما يقرب من 300 ميل في الساعة
سيارة يانغوانغ U9 تراك إيديشن من بي واي دي تحطم الرقم القياسي لسرعة السيارات الكهربائية، مسجلة سرعة 293.54 ميلاً في الساعة بفضل نظام الدفع الرباعي المحركات بقوة 2,960 حصان.
2025-08-04 13:49:41
هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة من دايهاستو أندر من بوجاتي وتكلف أقل من بعض الدراجات النارية
اكتشف سيارة دايها تسو روكي إصدار محدود النادرة للغاية، وهي سيارة دفع رباعي اقتصادية أُنتج منها 10 وحدات فقط، تقدم تصميمًا قويًا وحصرية بسعر معقول.
2025-10-16 02:34:47
الجيل القادم من نيسان نافارا يستعد للظهور في نوفمبر، ويشارك الحمض النووي مع ميتسوبيشي تريتون
أعلنت نيسان عن موعد الكشف عن الجيل القادم من شاحنتها البيك أب نافارا، والمقرر في 19 نوفمبر. ستشارك الموديل الجديد منصته مع ميتسوبيشي تريتون ومن المتوقع أن يتميز بتصميم محدث وخيارات جديدة للمحركات.
2025-08-15 02:00:29
مفهوم كاديلاك للسرعة المعززة: جوالة صحراوية بأبواب أجنحة النورس
كاديلاك تكشف النقاب عن مفهوم إيليفيتد فيلوسيتي، وهي كروس أوفر كهربائية 2+2 مقاعد، بأبواب أجنحة النورس، وميزات داخلية متطورة، وقدرات على الطرق الوعرة، مما يلمح إلى تصاميم سلسلة V المستقبلية.
2025-10-20 02:25:01
لامبورغيني تيميراريو: عزم الدوران الكهربائي يحول السيارة الخارقة إلى مدمرة للزجاج الأمامي
اكتشف لماذا تحطم لامبورغيني تيميراري الجديدة الزجاج الأمامي، مع كون محركاتها الكهربائية القوية وإطاراتها الخلفية المكشوفة هي السبب الرئيسي.
2025-10-06 04:38:09
تشويق نيسان للطراز عالي الأداء ليف نيسمو — إذا طالب به المعجبون
تقول نيسان إنها قد تنتج نسخة نيسمو عالية الأداء من سيارتها الكهربائية ليف، إذا أبدى عدد كافٍ من العملاء اهتمامهم بذلك. تعرف على العوامل التي قد تدفع نيسان لاتخاذ هذا القرار.