خبير يحذر من كابل تمديد شاحن تسلا الفائق الجديد بسبب عيوب السلامة

السيارة اليومية

·

25/08/2025

كابل تمديد جديد بطول 5 أقدام، مصمم لمساعدة المركبات الكهربائية غير التابعة لـ"تسلا" على الوصول بسهولة أكبر إلى شواحن "تسلا سوبرتشارجر"، قوبل بتحذير كبير من الخبراء. وبينما يعد هذا المنتج، الذي تبلغ قيمته 600 دولار من شركة "هانشو" (Hansshow)، بحل المشكلة الشائعة المتمثلة في كابلات "سوبرتشارجر" القصيرة والحاجة إلى محولات NACS إلى CCS1، إلا أنه يُقال إن لديه عيوبًا خطيرة قد تجعله غير آمن للاستخدام على نطاق واسع.

النقاط الرئيسية

يهدف كابل التمديد من "هانشو" إلى سد الفجوة للمركبات الكهربائية غير التابعة لـ"تسلا" عند استخدام شواحن "سوبرتشارجر"، ولكنه يواجه مخاوف تتعلق بالسلامة والأداء.
يتضمن عيب تصميم حرج زر تحرير على موصل NACS لا يوقف جلسة الشحن، مما يشكل خطر حدوث قوس كهربائي.
قد يكون تصنيف طاقة الكابل غير كافٍ لبعض المركبات الكهربائية ذات الطلب العالي، مما يؤدي إلى شحن أبطأ أو انقطاعات في الجلسة.
قد تنشأ مشكلات محتملة في الضمان مع مصنعي المركبات إذا تم استخدام ملحقات شحن غير معتمدة.

معالجة مشكلات إمكانية الوصول إلى شواحن "سوبرتشارجر"

مع حصول المزيد من المركبات الكهربائية غير التابعة لـ"تسلا" على إمكانية الوصول إلى شبكة "سوبرتشارجر" الواسعة من "تسلا"، ظهر تحدٍ شائع: طول كابلات الشحن في العديد من محطات "سوبرتشارجر". وهذا يمثل مشكلة خاصة للمركبات الكهربائية مثل Rivian R1T و Ford F-150 Lightning، التي غالبًا ما تكون منافذ الشحن الخاصة بها موجودة في الجانب الأمامي الأيسر، بينما تم تصميم العديد من محطات "سوبرتشارجر" مع وضع منفذ "تسلا" الخلفي الأيسر في الاعتبار. يحاول كابل التمديد من "هانشو" حل هذه المشكلة عن طريق إضافة خمسة أقدام من الوصول ودمج محول NACS إلى CCS1.

مخاوف الخبراء بشأن السلامة والأداء

على الرغم من فائدته المحتملة، أثار خبير الشحن توم مولوني (Tom Moloughney) مخاوف جدية بشأن منتج "هانشو". إحدى مشكلات السلامة الرئيسية التي تم تحديدها هي زر التحرير الموجود على موصل NACS. على عكس زر موصل CCS1 أو تطبيق "تسلا"، فإن هذا الزر يحرر الكابل فقط من قابس NACS الخاص بـ"سوبرتشارجر"؛ ولا ينهي جلسة الشحن. قد يؤدي هذا إلى أقواس كهربائية خطيرة إذا قام المستخدم بإزالة طرف NACS أولاً بينما لا تزال الطاقة تتدفق.

علاوة على ذلك، تم تصنيف الكابل بحد أقصى 250 أمبير و 1000 فولت (250 كيلوواط). ومع ذلك، يمكن للعديد من المركبات الكهربائية الحديثة سحب تيار أكبر بكثير، يتجاوز أحيانًا 500 أمبير لفترات قصيرة. كشفت الاختبارات أن كابل التمديد أدى إلى أوقات شحن أبطأ لسيارة Ford F-150 Lightning مقارنة بمحول CCS1 القياسي. في إحدى الحالات، تعرضت سيارة Rivian R1S لارتفاع درجة الحرارة وانقطاعات متكررة في جلسة الشحن، بل وفشلت في الشحن تمامًا في بعض الأحيان، بينما شحنت دون مشكلة باستخدام محول عادي في نفس المواقع.

الآثار المحتملة على الضمان

بالإضافة إلى مشكلات السلامة والأداء الفورية، يجب أن يدرك مالكو المركبات الكهربائية أن استخدام ملحقات شحن من جهات خارجية غير موصى بها من قبل الشركة المصنعة قد يؤدي إلى إبطال ضمان سيارتهم إذا حدثت أي مشاكل متعلقة بالشحن. بينما يعتبر كابل "هانشو" حاليًا المنتج الوحيد من نوعه في السوق، تقوم شركة أخرى، A2Z، بتطوير كابل تمديد من NACS إلى NACS، ومن المتوقع طرحه في وقت لاحق من هذا العام.

يُنصح المشترون المحتملون بالبحث الشامل عن المنتج والنظر في استشارة خبراء الشحن قبل شراء واستخدام كابل التمديد من "هانشو".

قراءة مقترحة

لاند كروزر كهربائية: سيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات الأيقونية تتحول إلى هجينة لعام 2026

من المقرر أن تحصل سيارة تويوتا لاند كروزر الشهيرة على مجموعة نقل حركة ديزل هجينة خفيفة بجهد 48 فولت لعام 2026، مما يعد بأداء وكفاءة محسنين دون المساس بقدراتها الأسطورية على الطرق الوعرة.

من المكانس الكهربائية إلى السيارات الخارقة: محاولة دريمي الجريئة للسيادة في سرعة السيارات

عملاق المكانس الكهربائية الصيني دريمي تكنولوجي تعلن عن خطط طموحة لبناء أسرع سيارة هايبركار كهربائية في العالم، تستهدف الظهور الأول في عام 2027 وتهدف إلى منافسة بوغاتي وكوينجسيج.

يانغوانغ U9 نسخة المضمار من BYD تحطم الأرقام القياسية، وتتوج أسرع سيارة كهربائية في العالم

سيارة يانغوانغ U9 تراك إيديشن من بي واي دي تسجل رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا لأسرع سيارة كهربائية، بوصولها إلى سرعة 472.41 كم/ساعة ومتجاوزة ريماك.

طرق مبتكرة يقضي بها الناس وقتهم أثناء شحن سياراتهم الكهربائية

اكتشف طرقًا إبداعية يقضي بها مالكو السيارات الكهربائية وقتهم أثناء الانتظار في محطات الشحن، وتعرّف على المدة التي يستغرقها عادة شحن السيارات الكهربائية.

جايكو 5 تصل بتصميم يشبه إيفوك وسعر دخول قوي

اكتشف سيارة جايكو 5 الجديدة، وهي سيارة كروس أوفر مدمجة تتميز بتصميم مستوحى من رينج روفر إيفوك وسعر يبدأ من أقل من 25,000 جنيه إسترليني. تعرف على فئاتها ومحركاتها وميزاتها.

سوق السيارات الكهربائية في الصين: تحول وشيك حيث من المتوقع أن تبقى 15 علامة تجارية فقط بحلول عام 2030

يتوقع تقرير جديد صادر عن شركة AlixPartners أن 15 علامة تجارية فقط من بين 129 علامة تجارية للسيارات الكهربائية في الصين ستكون قابلة للاستمرار المالي بحلول عام 2030، مدفوعة بالمنافسة الشديدة وحروب الأسعار.

تويوتا 'مذهولة' من سرعة تطوير BYD المذهلة للسيارات الكهربائية

ورد أن شركة تويوتا "ذهلت" من سرعة تطوير BYD السريعة للسيارات الكهربائية، مما يسلط الضوء على المقاربات المتباينة بين شركات صناعة السيارات التقليدية وشركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية سريعة الحركة.

بي إم دبليو i4 2026: تحديثات كهربائية وقوة M مطلقة

اكتشف التحديثات المثيرة لسيارة BMW i4 موديل 2026، بما في ذلك المدى المحسن لطرازات eDrive وسيارة i4 M60 xDrive القوية بقوة 601 حصان، مما يعد بتجربة سيارة كهربائية أكثر ديناميكية.

من التعاون في الحرب الباردة إلى علامة تجارية عالمية: الصعود غير المتوقع لشركة داسيا

اكتشف التاريخ المدهش لـ "داسيا"، من أصولها في رومانيا خلال الحرب الباردة مع "رينو" إلى توسعها ودخولها النهائي إلى سوق المملكة المتحدة.

فوكسهول فرونتيرا يحصل على خيار مدى ممتد، مما يعزز الأميال لكن يزيد السعر

فوكسهول تقدم طرازًا كهربائيًا جديدًا بمدى ممتد لسيارة الدفع الرباعي فرونتيرا، يوفر سعة بطارية أكبر ومدى قيادة أطول. استكشف خيارات التسعير والتصميم ومجموعة نقل الحركة.

رولز رويس سيلفر سيراف: من الرائد المعيب إلى الكلاسيكي الصاعد

اكتشف رولز رويس سيلفر سيراف، وهي سيارة رائدة "منسية ومعيبة" من أواخر التسعينيات، تشهد الآن ارتفاعًا مفاجئًا في قيمتها على الرغم من تحديات تطويرها ومكوناتها المستوردة من بي إم دبليو.

رام يعود بقوة: ناسكار ترحب بعودة أيقونة أمريكية

تعلن Ram Trucks عن عودتها إلى سلسلة NASCAR Craftsman Truck Series في عام 2026، بالتزامن مع إعادة تقديم محرك Hemi V-8. تعرف على رؤيتهم الاستراتيجية وشاحنة السباق النموذجية الجديدة.

دودج تشارجر سيكسباك تطلق هدير محرك أصيل في معاينة سرية بديترويت

اسمع هدير المحرك الأصيل لسيارة دودج تشارجر سيكسباك 2025 في فيديو مسرب من تصوير إعلان في ديترويت، يعرض قدراتها في محركها المزدوج التوربو ذي الست أسطوانات على خط مستقيم وقدرتها على الانزلاق.

لوسيد إير تحطم الرقم القياسي العالمي بمسافة 749 ميلاً بالشحنة الواحدة

تسجل لوسيد آير جراند تورينج رقمًا قياسيًا جديدًا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية، حيث قطعت 749 ميلاً بشحنة واحدة، مما يدل على تقنيتها وكفاءتها المتقدمة في مجال السيارات الكهربائية.

2026 جيب شيروكي: العودة الصندوقية!

تعود سيارة جيب شيروكي 2026 بتصميم أكثر صندوقية، ومجموعة نقل حركة هجينة، ومنصة أكبر، بهدف إعادة تعريف قطاع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

التحول الاستراتيجي لسمارت: من شوارع المدينة إلى هيمنة سيارات الدفع الرباعي

تحول سمارت تركيزها من سيارات المدينة المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي الأكبر والأكثر ربحية من الفئة D، كما يتضح من طراز #5 الجديد. هذه الخطوة الاستراتيجية مدفوعة بالتحديات الاقتصادية والتكلفة العالية لتقنية السيارات الكهربائية، مما يجعل السيارات الصغيرة أقل جدوى للعلامة التجارية.