جينيسيس G70 تواجه مستقبلًا غير مؤكد وسط مبيعات بطيئة

السيارة اليومية

·

15/08/2025

يبدو أن جينيسيس، العلامة التجارية التي هدفت إلى تحدي شركات صناعة السيارات الفاخرة الراسخة، تواجه معركة شاقة مع سيارتها السيدان الرياضية G70. على الرغم من تقديمها حزمة جذابة بأسعار تنافسية وأداء قوي، إلا أن أرقام مبيعات G70 تتخلف بشكل كبير عن منافسيها الألمان، مما يؤدي إلى تكهنات حول مستقبلها. يشير المحللون إلى أن إنتاج G70 قد ينتهي بعد طراز عام 2027 بسبب استمرار انخفاض الطلب.

صراع مبيعات G70

فشلت سيارة جينيسيس G70، التي كان يُنظر إليها ذات يوم كنموذج رئيسي لجذب المشترين الشباب إلى العلامة التجارية، في تحقيق زخم كبير في فئة سيارات السيدان الفاخرة المدمجة. في النصف الأول من عام 2025، باعت جينيسيس 5,136 وحدة فقط من G70 في الولايات المتحدة، بمتوسط 856 مبيعة شهريًا. يتناقض هذا الأداء بشكل صارخ مع منافستها الرئيسية، بي إم دبليو الفئة الثالثة، التي سجلت 14,137 مبيعة خلال نفس الفترة. حتى بي إم دبليو الفئة الرابعة كوبيه تفوقت على G70 بـ 23,369 مبيعة، وتجاوزت مرسيدس الفئة C أرقام G70 بأكثر من الضعف بـ 13,674 وحدة مباعة.

أسباب الأداء المتأخر

يعد تحديد الأسباب الدقيقة لعجز مبيعات G70 أمرًا صعبًا، حيث تحظى السيارة بإشادة واسعة لديناميكيات قيادتها، وقيمتها المقترحة، وتغطية الضمان الفائقة مقارنة بالمنافسين مثل أودي ومرسيدس بنز. غالبًا ما تُعتبر سيارة ذات أداء قوي يمكنها مواكبة بي إم دبليو. ومع ذلك، من المرجح أن تلعب عوامل مثل التعرف على العلامة التجارية، وتاريخها الأقصر في سوق السيارات الفاخرة، وولاء المستهلك للعلامات التجارية الراسخة دورًا مهمًا. غالبًا ما يظل المشترون مرتبطين بالعلامات التجارية الأكثر شهرة، مما يجعل من الصعب على الوافدين الجدد مثل جينيسيس تغيير تفضيلاتهم.

تحولات اتجاهات السوق

يشير خبراء الصناعة إلى أن اتجاهات السوق الأوسع تساهم أيضًا في مأزق G70. يلاحظ سام فيوراني، نائب رئيس التنبؤ العالمي بالمركبات في AutoForecast Solutions، أن الطلب على سيارات السيدان التقليدية ذات وضعية القيادة المنخفضة والصندوق الخلفي يتضاءل. ويوضح أن سيارات الكروس أوفر الحديثة توفر تحكمًا واقتصادًا في استهلاك الوقود أفضل مقارنة بأسلافها من سيارات الدفع الرباعي، لتصبح فعليًا سيارات الركاب الجديدة. يعني هذا التحول أن خيارات أقل ستكون متاحة للمستهلكين الذين ما زالوا يفضلون سيارات السيدان.

التوقعات المستقبلية لـ G70

نظرًا لمسار المبيعات الحالي وديناميكيات السوق، يبدو مستقبل G70 غير مؤكد، حيث يتوقع المحللون إيقاف إنتاجها بعد طراز عام 2027. بينما صرحت جينيسيس بأنها "ستستمر في تقديم طرازات تلبي احتياجات المستهلكين الأمريكيين، وليس لدينا خطط لإيقاف G70 في الوقت الحالي"، فإن هذا البيان لا يضمن بقاءها على المدى الطويل. ستكون زيادة مبيعات G70 هي الطريقة الأكثر فعالية لضمان استمرارها. هناك أيضًا تكهنات بأن طرازات جينيسيس المستقبلية الموجهة نحو الأداء قد تحول تركيزها نحو السيارات الكهربائية، مما قد يجعل G70 آخر سيارة من نوعها في تشكيلة العلامة التجارية التي تعمل بالبنزين.

قراءة مقترحة

سيارة يانغ وانغ U8L من بي واي دي: سيارة دفع رباعي صينية فاخرة بقوة تُخجل فيرون وقدرات برمائية

تصل سيارة الدفع الرباعي الفاخرة الجديدة YangWang U8L من BYD بقوة 1180 حصانًا وتقنيات متقدمة وقدرات عبور المياه، لتتحدى بذلك المنافسين الأوروبيين.

شيفروليه تتجاوز فورد، وتتنفس الآن على رقبة تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية الأمريكية

تجاوزت شيفروليه شركة فورد لتصبح ثاني أكبر علامة تجارية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، لتتحدى هيمنة تسلا بنمو مبيعات كبير وحصة سوقية متزايدة.

أودي سيدان بعمر 32 عامًا تتجاوز أداء السيارات الخارقة الحديثة، وتبلغ سرعتها 261 ميلاً في الساعة

اكتشف سيارة أودي S4 موديل 1993 التي حطمت الأرقام القياسية في السرعة، بقوة 1155 حصان وسرعة قصوى تبلغ 261 ميلاً في الساعة، وهي متاحة الآن في المزاد.

تويوتا سيينتا جونو: سيارتك الميني فان، صالتك، مكتبك، أو غرفة نومك

سيارة تويوتا سيينتا جونو الميني فان الجديدة توفر تصميمًا داخليًا معياريًا، مما يتيح تخصيصها لتصبح صالة أو مكتبًا أو غرفة نوم، مستفيدة من اتجاه سيارات التخييم في اليابان.

أودي Q3 تُحدث ثورة في أدوات التحكم الداخلية باستخدام المؤشرات القائمة على الأزرار

تتميز سيارة أودي Q3 كروس أوفر الجديدة، التي يبلغ سعرها 38,300 جنيه إسترليني، بتصميم داخلي جذري مع أزرار تحكم بالمؤشرات، وتصميم خارجي منعش، وتقنية محسنة للمقصورة.

BYD تطرح اتصالاً عالميًا بين الهواتف الذكية والسيارات عبر مجموعتها الكاملة

أطلقت شركة BYD الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية ميزة اتصال عالمية بين الهاتف الذكي والسيارة متوافقة مع Huawei و Xiaomi و Oppo و Vivo، مما يعزز التجارب الرقمية داخل السيارة والقدرة التنافسية.

شاومي SU7 ألترا تسيطر على حلبة نوربورغرينغ، وتسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في لفات السيارات الكهربائية

حطمت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الرقم القياسي لفة سيارة الإنتاج الكهربائية في حلبة نوربورغرينغ، متفوقة على بورش وريماك، مما يشير إلى تحول كبير في صناعة السيارات العالمية.

فورد برونكو سبورت 2025: أكثر كفاءة، ولكن أيضًا أكثر تكلفة

توفر فورد برونكو سبورت 2025 اقتصادًا محسنًا في استهلاك الوقود ولكنها تأتي بسعر أعلى بسبب زيادة رسوم الوجهة والأسعار المقترحة للبيع بالتجزئة عبر معظم الفئات.

قد يكون الظهور الكهربائي الأول للامبورغيني هجينًا مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية

قد تصبح أول سيارة كهربائية من لامبورغيني، لانزادور، هجينة قابلة للشحن بسبب تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، مع تأجيل إطلاقها إلى عام 2029. كما ستكون سيارة الدفع الرباعي أورس هجينة قابلة للشحن.

رمح سادير: كوينيجسيج تطلق سيارة جيسكو أكثر تطرفًا

اكتشف Koenigsegg Sadair's Spear، وهو تطور أكثر تطرفًا وتركيزًا على المسار لـ Jesko Attack، ويتميز بقوة معززة ووزن مخفض وديناميكا هوائية متقدمة.

صراع مبيعات مرسيدس EQS: هل كان تصميمها الجذري متقدمًا جدًا على عصره؟

تواجه سيارة مرسيدس-بنز الكهربائية EQS صعوبات في المبيعات، حيث يُشار إلى تصميمها الجذري كعامل رئيسي. يشير رئيس قسم التصميم في الشركة إلى أن الجمالية المستقبلية قُدِّمت في وقت مبكر جدًا بالنسبة للمشترين الفاخرين، مما أدى إلى تحول استراتيجي للنماذج المستقبلية.

أوتوكار تطلب مدخلات القراء لقيادة المحتوى المستقبلي

تدعو Autocar القراء للمساهمة في تشكيل مستقبلها من خلال مجتمعها الجديد على واتساب، والذي يوفر تفاعلاً مباشراً ومحتوى حصرياً. تعرف على المزيد حول كيفية إبداء رأيك.

سيارة جوردون موراي الخارقة القادمة: مصنوعة من كبسولات القهوة والابتكار

اكتشف مشروع M-LighteEn، مبادرة مجموعة جوردون موراي لبناء نموذج أولي لسيارة خارقة مستدامة بحلول عام 2027 باستخدام مواد معاد تدويرها مثل كبسولات القهوة، بهدف الحصول على هيكل أخف بنسبة 25% وأكثر صداقة للبيئة بنسبة 50%.

كورفيت ZR1X: سيارة خارقة بقوة 1,250 حصان بسعر يقل ملايين عن فيراري F80

اكتشف سيارة شيفروليه كورفيت ZR1X موديل 2026 الرائدة، التي تقدم قوة 1,250 حصان بسعر يزيد قليلاً عن 200,000 دولار، متفوقة بشكل كبير على منافسيها من حيث التكلفة مثل فيراري F80 وماكلارين W1. تعرف على أدائها، وتسعيرها، وإصدار Quail Silver المحدود الحصري.

تشارجر سيكسباك ضد موستانج: مواجهة سيارات العضلات للسرعة والقوة

مقارنة مفصلة بين دودج تشارجر سيكس باك الجديدة وفورد موستانج، مع فحص محركاتهما وأدائهما وعمليتهما وتسعيرهما في المواجهة النهائية لسيارات العضلات.

2025 ميتسوبيشي أوتلاندر إصدار تريل: ترقيات وعرة للمغامرة

استكشف ميتسوبيشي أوتلاندر تريل إيديشن 2025، وهي فئة تجهيز جديدة تجمع بين التصميم الوعر والترقيات الوظيفية لعشاق المغامرات، بأسعار تبدأ من 40,890 دولارًا.