جنرال موتورز وهيونداي تُبرمان تحالفًا لخمسة طرازات جديدة مطوّرة بالاشتراك

تكشف شركة MOIA التابعة لشركة فولكس فاجن عن سيارة الأجرة الآلية ID. Buzz AD الجاهزة للإنتاج، وهي شاحنة كهربائية ذاتية القيادة من المستوى 4 متاحة للشراء من قبل الشركات والبلديات، ومن المقرر إطلاقها في عام 2025.

تُعيد نيسان كايت 2025 إحياء سيارة كيكس الكلاسيكية بتصميم عصري وأداء موثوق وعملية لسوق سيارات الدفع الرباعي الحضرية في أمريكا اللاتينية.

تطلق رام أول سيارة دفع رباعي كبيرة لها في عام 2028 وطرازين جديدين من طرازات SRT عالية الأداء، بما في ذلك خليفة لـ TRX، كجزء من خطط ستيلانتس للتوسع.

من المقرر أن تكشف سوبارو عن سيارتها الكهربائية الثالثة، سيارة سوبارو أنتشارتد 2026، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة، في 17 يوليو في نيويورك. تعرف على المزيد حول مجموعة سيارات سوبارو الكهربائية المتنامية والمواصفات المحتملة.

أستون مارتن تكشف النقاب عن فانتاج S الجديدة، سيارة مشاغبة V8 بقوة 202 ميل في الساعة مصممة للحلبات، وتتميز بديناميكيات هوائية محسنة، ومحرك أكثر قوة، وتصميم مميز.

هانس RX-7: أسئلتكم مجابة

قد يكمن مستقبل مازيراتي في علاقات أوثق مع ألفا روميو، بالاستفادة من المنصات ومجموعات نقل الحركة المشتركة لإحياء تشكيلة منتجاتها المتعثرة وسط تحديات التحول الكهربائي.

اكتشف لماذا أصبحت القيادة بدون استخدام اليدين هي الميزة الأكثر طلبًا في السيارات الآن، وفقًا لدراسة جديدة، واستكشف الاهتمام المتزايد للمستهلكين بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.

يقدم لينكولن ثيم أورورا لسيارة نوتيلوس 2026، مما يضفي أجواء مستوحاة من الشفق القطبي، ومواد فاخرة، وإضاءة غامرة على سيارة الدفع الرباعي الفاخرة.

رينو ميجان الكهربائية: إجابات لأسئلتكم

لقد تحول تصنيع أودي بفضل الروبوتات الصينية، بينما تتحدى العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية مثل بي واي دي وشاومي هيمنة تسلا. تواجه نيسان صراعات كبيرة.

تدخل نيسان سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن مع روج PHEV موديل 2026. تعرف على نظام الدفع بقوة 248 حصانًا، ومدى القيادة الكهربائي البالغ 38 ميلًا، والمقاعد القياسية لثلاثة صفوف.

تستعد سيارة تويوتا أكوا الهاتشباك لتحديث منتصف العمر، ومن المحتمل أن تتبنى تصميم الواجهة الأمامية المميز "رأس المطرقة" لسيارة بريوس، بالإضافة إلى ترقيات داخلية.

توسع أومودا في أوروبا: إجابات لأسئلتكم

عبر الرئيس التنفيذي لشركة Ford، جيم فارلي، عن تواضع عميق بعد مشاهدة صناعة السيارات الكهربائية المتقدمة والفعالة من حيث التكلفة في الصين، مسلطًا الضوء على تقنيتها وجودتها الفائقة.