الصين ذات المسار المزدوج: تسريع القيادة المدعومة مع إعطاء الأولوية للسلامة

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

04/07/2025

button icon

تتبع الصين مسارًا معقدًا في تطوير تكنولوجيا القيادة المدعومة، بهدف تحقيق التوازن بين الابتكار السريع ولوائح السلامة الصارمة. تشمل الجهود الأخيرة وضع اللمسات الأخيرة على قواعد سلامة جديدة والدفع نحو نشر أنظمة المستوى الثالث المتقدمة، حتى في الوقت الذي يسلط فيه حادث مميت يتعلق بمركبة Xiaomi الضوء على الحاجة الماسة إلى الحذر.

نهج الصين المزدوج: الابتكار والسلامة

تعمل بكين بنشاط على تشكيل مستقبل تكنولوجيا القيادة المدعومة، وتسعى إلى منع شركات صناعة السيارات من المبالغة في قدرات النظام مع تعزيز الابتكار في الوقت نفسه. تهدف هذه الاستراتيجية إلى منح شركات صناعة السيارات الصينية ميزة تنافسية على مستوى العالم، على عكس النهج الأقل تنظيمًا الذي نشهده في السوق الأمريكية.

التطور التنظيمي والتعاون الصناعي

يجري الانتهاء من قواعد سلامة جديدة، مع التركيز على تصميمات الأجهزة والبرامج التي تراقب وعي السائق وقدرته على استعادة السيطرة. تأتي هذه المبادرة في أعقاب حادث مميت يتعلق بسيارة Xiaomi SU7 سيدان في مارس. قام المنظمون بتجنيد شركة صناعة السيارات الصينية Dongfeng وعملاق التكنولوجيا Huawei للمساعدة في صياغة هذه القواعد، والسعي للحصول على مدخلات عامة طوال العملية.

الضغط من أجل الاستقلالية من المستوى 3

على الرغم من الحادث الأخير، يضغط المسؤولون الصينيون على شركات صناعة السيارات لتسريع نشر أنظمة القيادة المدعومة من المستوى 3، والتي تسمح للسائقين بالانفصال في مواقف معينة. في حين تم إيقاف اختبار التحقق من المستوى 3 المخطط له مع Changan بعد حادث Xiaomi، تأمل بكين في استئناف الاختبارات هذا العام والموافقة على أول سيارة من المستوى 3 في عام 2026.

النقاط الرئيسية

السباق العالمي والمسؤولية

تدعم الحكومة الصينية بنشاط شركات صناعة السيارات المحلية في السباق العالمي لتكنولوجيا القيادة المتقدمة، مما يعكس نجاحها في قطاع السيارات الكهربائية. في خطوة مهمة، يزيد المنظمون الصينيون من المخاطر التنظيمية من خلال تحميل شركات صناعة السيارات وموردي قطع الغيار المسؤولية إذا فشلت أنظمة القيادة المدعومة الخاصة بهم وتسببت في وقوع حادث، وهو نهج مماثل اعتمدته بريطانيا العام الماضي.

التقدم والتحديات في الصناعة

عرضت العديد من الشركات التقدم المحرز نحو القدرة من المستوى 3 في معرض شنغهاي للسيارات. عرضت Huawei نظام المستوى 3 للطرق السريعة، بينما عرضت علامة Zeekr التجارية التابعة لشركة Geely سيارة دفع رباعي فاخرة مع برنامج المستوى 3 جاهز للإنتاج بالجملة في انتظار الموافقة التنظيمية. ومع ذلك، تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية مثل Mercedes-Benz وVolkswagen عيوبًا في التكلفة وتحديًا يتمثل في تلبية متطلبات السلامة الصارمة للمستوى 3، مما يزيد التكاليف بشكل كبير.

قراءة مقترحة

04-09-2025
هورْس تكشف عن نظام دفع بحجم حقيبة الأوراق لتحويل المركبات الكهربائية إلى موسعات مدى
اكتشف كيف يمكن لمجموعة نقل الحركة الجديدة من هورس بحجم حقيبة اليد أن تحول المركبات الكهربائية بسهولة إلى مركبات كهربائية ذات مدى موسع، مما يوفر المرونة ويعالج قلق المدى.
09-09-2025
كوبرا تكشف عن مفهوم تيندايا الثوري: سيارة SUV رياضية بقوة 489 حصان بخاري مع تقنية مبتكرة لتمديد المدى
استكشف مفهوم كوبرا تيندايا الراديكالي، وهو سيارة دفع رباعي رياضية بقوة 489 حصانًا تتميز بنظام دفع مبتكر ممتد المدى ولمحة عن لغة تصميم كوبرا المستقبلية.
14-08-2025
فان شيفروليه المستقبلي: هيونداي ستاريا مُعاد تصورها مقرر إطلاقها عام 2029
تستعد شيفروليه لإطلاق سيارة فان هيونداي ستاريا مُعاد تسميتها بحلول عام 2029، تتميز بتصميم مستقبلي ومحركات هجينة، وذلك كجزء من شراكة جنرال موتورز-هيونداي لتحديث تشكيلة سيارات الفان القديمة لديها.
25-06-2025
حلم ستيرلنج الأمريكي: قصة طموح وخيبة أمل
استكشف الرحلة الطموحة ولكن غير الناجحة في نهاية المطاف لعودة روفر إلى السوق الأمريكية باسم ستيرلنج، والعوامل التي أدت إلى سقوطها.
21-07-2025
جاكوار لاند روفر تؤخر إطلاق سيارات رينج روفر الكهربائية وجاكوار الكهربائية
أعلنت شركة JLR عن تأجيل إطلاق طرازات رينج روفر الكهربائية وجاكوار EV، مشيرة إلى الحاجة إلى مزيد من الاختبارات والتكيف مع طلب السوق. تعرف على المزيد حول الجداول الزمنية المعدلة وتأثيرها على استراتيجية JLR للتحول الكهربائي.
02-09-2025
هوندا S2000 رودستر: رؤية عصرية مستوحاة من بريلود الجديدة
استكشف عرضًا رقميًا مذهلاً لسيارة هوندا S2000 رودستر حديثة، مستوحاة من بريلود الجديدة، وناقش تصميمها المحتمل، ومجموعة نقل الحركة، وتحديات إحيائها.
04-06-2025
تتلقى سيارات ريفيان R1S وR1T الكهربائية ترقيات كبيرة في الشحن
يقدم آخر تحديث لبرنامج Rivian ميزة التهيئة المسبقة اليدوية للبطارية، وسرعات شحن أسرع، وتطبيق طاقة محسّن لمركبات R1S و R1T الكهربائية، مما يعزز تجربة الشحن.
15-08-2025
2027 أودي SQ7 تتخلى عن التمويه، وتكشف عن تصميم جديد جريء
تم رصد سيارة أودي SQ7 موديل 2027 وهي تخضع للاختبار في أوروبا بتمويه بسيط، مما يكشف عن تصميم أكثر جرأة، وأبعاد أكبر، وتلميحات إلى نظام دفع هجين قابل للشحن.
11-06-2025
فولكس فاجن تتطلع لإحياء كهربائي لسيارة توران MPV
تفيد التقارير بأن فولكس فاجن تستكشف عودة كهربائية لسيارتها MPV توران، بهدف تقديم بديل عملي وبأسعار معقولة للمركبات العائلية بدلاً من سيارات الدفع الرباعي.
23-07-2025
مشاكل برمجيات فولفو EX90 تؤدي إلى دعوى قضائية وموقع ويب عام للمالك
أطلق مالك سيارة فولفو EX90 كندي موقعًا إلكترونيًا ورفع دعوى قضائية ضد شركة فولفو للسيارات كندا بسبب مشاكل برمجية حادة ومستمرة تجعل سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة غير قابلة للقيادة.
18-09-2025
بورش 911 تحصل على تعديل جذري مع طقم هيكل جريء من لارتي ديزاين
استكشف طقم الهيكل الجديد المثير من لارتي ديزاين لسيارة بورش 911 كاريرا، والذي يتميز بجناح خلفي فريد مدمج مع المصابيح الخلفية وتحسينات تصميمية أخرى جريئة.
11-08-2025
كيا EV2 GT صغيرة الحجم تستعد لإبهار الجميع بأداء مثير
أصغر سيارة كهربائية من كيا، وهي EV2، تستعد لتصبح قوة أداء هائلة في نسختها GT، بتقديم ما يصل إلى 300 حصان وتصميم رياضي للسوق الأوروبية.
09-07-2025
أستون مارتن تطلق سيارة فانتاج إس بقوة 202 ميل في الساعة: عودة مشاكس V8 مُركّز على الحلبات
أستون مارتن تكشف النقاب عن فانتاج S الجديدة، سيارة مشاغبة V8 بقوة 202 ميل في الساعة مصممة للحلبات، وتتميز بديناميكيات هوائية محسنة، ومحرك أكثر قوة، وتصميم مميز.
27-08-2025
ستيلانتس توقف برنامج مساعدة السائق من المستوى الثالث وسط تخفيض طموحاتها البرمجية
ستيلانتس توقف برنامجها لمساعدة السائق من المستوى الثالث، أوتو درايف، بسبب مخاوف تتعلق بالتكلفة والجدوى السوقية، مما يشير إلى تحول في استراتيجيتها للبرمجيات وزيادة اعتمادها على الموردين.
15-09-2025
استراتيجية تويوتا لتمييز جي آر سيليكا وسوبرا القادمتين
اكتشف كيف تخطط تويوتا لتمييز طرازيها القادمين GR Celica و GR Supra بتكوينات مميزة: محرك وسطي بدفع رباعي ومحرك أمامي هجين، على التوالي.
29-08-2025
أصغر سيارة كهربائية من هيونداي، أيونيك 2، تستعد للإبهار بتصميمها الجريء
هيونداي تشوق لمفهوم أيونيك 2، أصغر سيارة كهربائية لها حتى الآن، تتميز بجناح خلفي جذري على شكل "ذيل حوت" ومبنية على منصة E-GMP بجهد 400 فولت. من المتوقع أن تكون نموذجًا مخصصًا لأوروبا فقط.