السيارة اليومية
·11-03 03:22
ما الذي يجعل شيفروليه إل كامينو موديل 1979 مميزة جدًا؟
هذه ليست سيارة إل كامينو عادية. إنها مركبة بقيت بحالتها الأصلية منذ عام 1979، دون تغيير يذكر. السبب الرئيسي لاهتمام الكثير بها هو عدد الأميال المنخفض جدًا. مسافة 1300 ميل فقط على عداد المسافات تعني أن حالتها مطابقة تقريبًا لحالتها عند مغادرة المصنع. بالنسبة لهواة جمع السيارات والمهتمين بالموديلات الكلاسيكية التي تجمع بين خصائص الشاحنة والسيارة، فإن العثور على نموذج محافظ عليه بهذا الشكل أمر غير معتاد. إنها فرصة لاقتناء سيارة قديمة بقيت سليمة لعدة عقود.
كيف بقيت في حالة رائعة لأكثر من 40 عامًا؟
البائع لم يقدم تفاصيل دقيقة عن تاريخ السيارة، لكن حالتها الحالية توضح الكثير. تم وضعها في مكان مغلق معظم الوقت، بعيدًا عن المطر والثلج وأشعة الشمس. الجزء السفلي نظيف وخالٍ من الصدأ، مما يدل على استخدام محدود جدًا وتخزينها في بيئة مناسبة. تم تسليم السيارة أول مرة من قبل وكيل شيفروليه في ميلفورد، أوهايو. بعد فترة، نُقلت إلى كندا ثم عادت إلى الولايات المتحدة. طوال هذا الوقت، لم تُستخدم كسيارة يومية، بل ظلت محفوظة.
ما هي ميزاتها وخياراتها الرئيسية؟
المحرك هو V8 سعة 305 بوصة مكعبة، وكان من الخيارات المتوفرة والموثوقة في ذلك الوقت. يعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات يوزع القوة على العجلات الخلفية. الهيكل مطلي باللون الأسود اللامع، والسقف مغطى بفينيل أسود. المصدات أمامية وخلفية من الكروم، مع أقواس عجلات من الكروم، وعجلات أصلية قياس 14 بوصة. داخل السيارة، المقصورة تحتفط بتصميم السبعينيات، وتكييف هواء أصلي، وراديو AM/FM اختياري، ونوافذ يدوية.
هل السيارة مجددة أم أصلية؟
كل المؤشرات تدل على أنها أصلية بالكامل. المقاعد والتجهيزات الداخلية بحالتها دون تبديل أو إصلاح. حتى التفاصيل الصغيرة مثل ولاعة السجائر لم تُستخدم. هذه سيارة لم تُعدّل أو تُرمم، بل بقيت كما كانت عندما خرجت من المصنع. إنها تحتفظ بمواصفاتها الأصلية دون تدخل يُذكر.
ما هو مستقبل سيارة كهذه؟
تُباع إل كامينو في مزاد بدون سعر أدنى. نظرًا لعدد الأميال القليل جدًا وحالتها الجيدة، من غير المتوقع أن تُستخدم كسيارة يومية. من المرجح أن تُضاف إلى مجموعة خاصة أو تُعرض في معارض السيارات كلاسيكية كمثال على طراز محفوظ بعناية.














