أودي تستعد لهجوم كبير على سوق سيارات الدفع الرباعي: Q7 الجديدة كليًا وQ9 الرائدة تصلان العام المقبل

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

28/09/2025

button icon

تستعد أودي لتعزيز تشكيلة سيارات الدفع الرباعي (SUV) الخاصة بها بشكل كبير العام المقبل مع الإطلاق المرتقب بشدة لسيارة Q7 الجديدة كليًا وأول سيارة دفع رباعي رائدة للعلامة التجارية على الإطلاق، وهي Q9. تعد هذه الطرازات بتحديثات جوهرية في القوة والتصميم والتكنولوجيا، بهدف تحدي المنافسين الرئيسيين في الفئة الفاخرة.

النقاط الرئيسية

حقبة جديدة لسيارات أودي الدفع الرباعي

يمثل العام المقبل لحظة محورية لاستراتيجية أودي لسيارات الدفع الرباعي، حيث أكدت الشركة الألمانية إطلاق الجيل التالي من Q7 وQ9 المرتقبة منذ فترة طويلة. في حين كانت Q7 عنصرًا أساسيًا في تشكيلة أودي لما يقرب من عقد من الزمان، فإن إعادة تصميمها القادمة أمر بالغ الأهمية للحفاظ على قدرتها التنافسية. أما Q9، من ناحية أخرى، فتمثل دخول أودي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة فائقة الحجم، وهي مساحة كانت تشغلها سابقًا منافسات مثل BMW X7 ومرسيدس-بنز GLS.

الأسس وخيارات مجموعة نقل الحركة

ستتشارك كلتا السيارتين الجديدتين Q7 وQ9 بنية Audi Premium Platform Combustion (PPC) المتقدمة. تم تصميم هذه المنصة متعددة الاستخدامات لاستيعاب مجموعة من خيارات مجموعة نقل الحركة، بما في ذلك محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، والأنظمة الهجينة الخفيفة، والتكوينات الهجينة القابلة للشحن. لم يتم الكشف عن تفاصيل محددة لمجموعة نقل الحركة لكلا الطرازين بعد، لكن مرونة المنصة تشير إلى عرض متنوع لتلبية احتياجات وتفضيلات العملاء المختلفة.

توقعات التصميم والأداء

تشير اللقطات التجسسية إلى أن Q9 ستتميز بوقفة أكثر فرضًا من Q7 الحالية وستعتمد أحدث لغة تصميم لأودي. يشمل ذلك مصابيح أمامية مقسمة مميزة وشبكة أمامية بارزة بتفاصيل شبكية، مما يعكس لمسات التصميم التي شوهدت في طرازات أودي الأحدث مثل A6. من المتوقع أن تكون المصابيح الخلفية وحدات LED، مماثلة لتلك الموجودة في A6 الجديدة. بينما تظل أرقام الأداء الرسمية طي الكتمان، تشير تكهنات الصناعة إلى أن نسخة SQ9 الأكثر رياضية يمكن أن تعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، ينتج حوالي 500 حصان. قد تكون هناك أيضًا نسخة RS Q9 عالية الأداء قيد الإعداد، ربما تستخدم نفس محرك RS Q8، مما يوفر قوة أكبر.

تأثير السوق

من المتوقع أن يؤدي وصول Q7 الجديدة وتقديم Q9 إلى تعزيز مكانة أودي بشكل كبير في سوق سيارات الدفع الرباعي التنافسي. يهدف إعادة تصميم Q7 إلى تنشيط طراز أساسي، بينما يعالج إطلاق Q9 فجوة طويلة الأمد في محفظة أودي، مما يوفر منافسًا مباشرًا للسيارات الفاخرة الرائدة الراسخة من BMW ومرسيدس-بنز.

قراءة مقترحة

27-08-2025
يُقال إنّ ستيلانتس أوقفت نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث وسط مخاوف تتعلق بالتكلفة والطلب
يُقال إن ستيلانتس قد أوقفت نظامها للقيادة الذاتية من المستوى الثالث، STLA AutoDrive، مشيرة إلى ارتفاع التكاليف والتحديات التقنية ومحدودية طلب المستهلكين.
16-07-2025
تسلا موديل إس بلايد: هل لا تزال رائدة أم أنها تبدو قديمة؟
نظرة متعمقة على تصميم سيارة Tesla Model S Plaid 2026 وميزاتها التقنية وسعة الحمولة والانتقادات لمعرفة كيف تقارن بمنافسيها مثل Porsche Taycan.
08-09-2025
بورش تكشف عن كايين إي في كوبيه الانسيابية، التي تجمع بين القوة الكهربائية والتصميم الأيقوني
استكشف سيارة بورش كايين كوبيه الكهربائية القادمة، التي تتميز بتصميم أنيق، وأداء كهربائي قوي، وتقنية بطارية متطورة، وقدرات شحن سريعة.
10-09-2025
إكس بانغ P7 بتصميم جديد: سيارة سيدان كهربائية جريئة تتحدى هيمنة تسلا
استكشف سيارة السيدان الكهربائية الرائدة Xpeng P7، التي تتميز بتصميم جذري، وتقنيات داخلية متطورة مثل شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز (AR HUD) مقاس 87 بوصة، وأداء ومدى مبهرين، لتتحدى بذلك اللاعبين الراسخين مثل تسلا.
22-08-2025
اقتنِ فورد فوكس Mk1: كلاسيكية مستقبلية لا تزال في متناول يدك
اكتشف لماذا تعتبر فورد فوكس Mk1 كلاسيكية مستقبلية تستحق الشراء الآن، مع تسليط الضوء على تصميمها الثوري وديناميكيات القيادة وقابليتها المتزايدة للتجميع.
08-08-2025
MG4 يُكهرب السوق بتقنية البطاريات شبه الصلبة ميسورة التكلفة
تتلقى سيارة MG4 الهاتشباك ذات الأسعار المعقولة من MG تحديثًا كبيرًا، بما في ذلك منصة جديدة، وتصميم داخلي معاد تصميمه، وإضافة رائدة لخيار بطارية شبه صلبة، مما يجعلها رائدة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية المتاحة.
01-08-2025
الكشف عن أسرار مقصورة Mercedes-AMG GT 4-Door EV
يكشف مصورو التجسس عن المقصورة الداخلية لسيارة مرسيدس-AMG GT 4-Door EV القادمة، والتي تعرض عجلة قيادتها الرياضية، وشاشتها المنحنية، ومنصة AMG.EA المتقدمة.
04-06-2025
طريق رام للتعافي: الرئيس التنفيذي يكشف عن استراتيجية التحول
يحدد تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لشركة رام، تحولًا استراتيجيًا للعلامة التجارية، متناولًا التحديات الأخيرة، وانتعاش المبيعات، وخطط السيارات الكهربائية المتأخرة ولكن الملتزم بها.
13-10-2025
مستقبل فيراري الكهربائي: ليست سيارة خارقة، بل إضافة
ستكون السيارة الكهربائية القادمة من فيراري، "إليتريكا"، إضافة إلى تشكيلتها، وليست بديلاً للسيارات الخارقة، بسبب القيود الحالية لتكنولوجيا السيارات الكهربائية.
31-07-2025
DS تضع نصب عينيها طرازات الأداء لتسريع جاذبيتها الفاخرة
تستكشف DS طرازات الأداء لتعزيز جاذبيتها الفاخرة، مستفيدة من تجربة الفورمولا إي لجذب المشترين الأصغر سناً وتعزيز ديناميكية العلامة التجارية.
22-07-2025
العلامات التجارية العريقة للسيارات تستخدم تراثها كسلاح للبقاء
تستفيد العلامات التجارية العريقة للسيارات من تراثها للتنافس مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الجديدة، مع التركيز على هوية العلامة التجارية والاتصال العاطفي.
08-10-2025
فولفو تكشف عن أقوى طراز لها وتوسع خيارات الفئة الاقتصادية للمشترين في الولايات المتحدة
تطلق فولفو أقوى طراز إنتاجي لها على الإطلاق بينما توسع مجموعة السيارات الكهربائية الخاصة بها مع فئات جديدة ميسورة التكلفة من EX30 و EX90، وإصدار EX30 Cross Country القوي، وطراز EX40 Black Edition الأنيق لعملاء الولايات المتحدة.
15-07-2025
سيارات الهيدروجين: ليست صديقة للبيئة كما تعتقد، دراسة تكشف
تكشف دراسة جديدة أن سيارات الهيدروجين ليست نظيفة مثل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بسبب طرق إنتاج الهيدروجين كثيفة الكربون، على الرغم من انعدام الانبعاثات من عوادمها.
21-08-2025
الرئيس التنفيذي لشركة فورد يتطلع إلى سيارة خارقة للطرق الوعرة بقوة 1,000 حصان لغزو مناطق مجهولة
جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، يلمح إلى سيارة خارقة كهربائية للطرق الوعرة بقوة 1000 حصان، مستوحاة من متسابقي داكار، ومصممة للتضاريس الصحراوية والحصوية عالية السرعة.
01-07-2025
محطات الشحن الفائق V4 من Tesla تنطلق في الصين، ومتاحة لجميع السيارات الكهربائية
تطلق Tesla أجهزة الشحن الفائق V4 المتطورة في الصين، وتوسع شبكة الشحن الخاصة بها وتفتحها لعلامات EV التجارية الأخرى، مما يعزز البنية التحتية للمركبات الكهربائية في البلاد.
27-08-2025
ستيلانتس توقف برنامج مساعدة السائق من المستوى الثالث وسط تخفيض طموحاتها البرمجية
ستيلانتس توقف برنامجها لمساعدة السائق من المستوى الثالث، أوتو درايف، بسبب مخاوف تتعلق بالتكلفة والجدوى السوقية، مما يشير إلى تحول في استراتيجيتها للبرمجيات وزيادة اعتمادها على الموردين.