إنجاز CATL في مجال البطاريات: مضاعفة عمر الخلايا المعدنية الليثيوم عالية الكثافة

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

30/05/2025

button icon

أعلنت شركة CATL، إحدى الشركات الرائدة في تصنيع البطاريات، عن إنجاز كبير في تكنولوجيا بطاريات الليثيوم المعدنية (LMB). يضاعف هذا التقدم العمر الافتراضي لنماذج بطاريات الليثيوم المعدنية الأولية مع الحفاظ على كثافة طاقة مذهلة تبلغ 500 واط/كجم، وهي خطوة حاسمة نحو جدواها التجارية في السيارات الكهربائية والطيران.

قفزة إلى الأمام في تكنولوجيا البطاريات

يعالج أحدث ابتكارات CATL تحديًا طويل الأمد في تطوير البطاريات: الموازنة بين كثافة الطاقة العالية والعمر الافتراضي الطويل. غالبًا ما ضحت النماذج الأولية السابقة لبطاريات الليثيوم المعدنية بأحدهما من أجل الآخر. ومع ذلك، يحقق هذا الاختراق الجديد كلاهما، مما يمثل تحسنًا كبيرًا على بطاريات النيكل والمنغنيز والكوبالت الحالية، والتي توفر عادةً 200-300 واط/كجم.

النقاط الرئيسية

دور الإلكتروليتات

يكمن جوهر نجاح CATL في فهمها لتدهور الإلكتروليت. اكتشفت الشركة أن السبب الرئيسي لفشل خلايا بطاريات الليثيوم المعدنية هو استهلاك الإلكتروليت، مما يؤدي إلى تراكم "الليثيوم الميت". من خلال استخدام ملح الليثيوم LiFSI، الذي يتميز بموصلية واستقرار أعلى، نجحت CATL في إطالة عمر هذه الخلايا عالية الكثافة للطاقة.

أكد أويانغ تشويينغ، الرئيس المشارك للبحث والتطوير في CATL، على أهمية هذا الاكتشاف، قائلاً: "تؤكد نتائجنا أن استهلاك ملح LiFSI، والأهم من ذلك، التركيز الكلي للملح [هو] محدد أساسي لطول عمر البطارية."

الآثار المستقبلية وتركيز البحث

يسلط هذا الاختراق الضوء على الدور الحاسم لمتانة الإلكتروليت في أبحاث البطاريات. كما أنه يعزز الترابط بين تطوير بطاريات الليثيوم المعدنية وبطاريات الحالة الصلبة، حيث غالبًا ما تفيد الابتكارات في أحدهما الآخر. تشترك كلتا التقنيتين في الأهداف المشتركة المتمثلة في تحقيق كثافة طاقة أعلى، وتحسين سلامة الخلايا، وعمر افتراضي أطول للاستخدام، مما يؤدي في النهاية إلى بطاريات أكثر كفاءة وموثوقية لمجموعة واسعة من التطبيقات، وخاصة السيارات الكهربائية.

يستمر استثمار CATL الكبير في البحث والتطوير، والذي يبلغ حوالي 2.59 مليار دولار في عام 2024، في تحقيق تقدم كبير، مما يدفع حدود تكنولوجيا البطاريات.

قراءة مقترحة

22-07-2025
الفئة-أ تحصل على مهلة: مرسيدس تمدد الإنتاج حتى عام 2028
تمدد مرسيدس-بنز إنتاج سيارتها A-Class هاتشباك حتى عام 2028، وهي خطوة استراتيجية وسط انخفاض مبيعات السيارات المدمجة والتحول نحو قطاعات الكهربة والفخامة.
30-06-2025
{ "document": "لوتس تستكشف السيارات الرياضية الهجينة وسط تراجع المبيعات" }
{ "document": "تستكشف لوتس سيارات رياضية هجينة قابلة للشحن بتقنية 'هايبر هايبرد' الخاصة بها، متحولة عن مستقبل كهربائي بالكامل بسبب انخفاض المبيعات وتحديات السوق." }
05-08-2025
VW ID. Buzz متاعب الصيانة: فلتر المقصورة مخفي خلف تفكيك غطاء المحرك
يحتوي فان فولكس فاجن ID. Buzz الكهربائي على فلتر هواء المقصورة وخزان سائل الفرامل مخبأين خلف غطاء المحرك، مما يتطلب تفكيكًا واسعًا للصيانة الدورية.
09-09-2025
كوبرا تيندايا: مفهوم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) تركز على السائق مع قوة بممدد للمدى
استكشف كوبرا تيندايا، وهو مفهوم جديد لسيارة دفع رباعي يتميز بتصميم جريء، ومقصورة داخلية تركز على السائق، ومجموعة نقل حركة قوية ذات مدى موسع تستعرض نماذج كوبرا المستقبلية وتقنية مجموعة فولكس فاجن.
28-05-2025
ألباين تكشف عن خطط طموحة لسيارات رياضية كهربائية مع محركات داخل العجلات
أعلنت شركة ألباين عن خططها لاستخدام محركات داخل العجلات في خط إنتاجها القادم من السيارات الرياضية الكهربائية، بهدف تقليل الوزن وتعزيز الأداء.
04-06-2025
تراجع مبيعات مرسيدس-بنز الفئة-G الكهربائية، مما يستدعي إعادة تقييم استراتيجية
تواجه سيارة مرسيدس-بنز الفئة-G الكهربائية، G580، مبيعات بطيئة، مما يدفع الشركة إلى إعادة النظر في استراتيجيتها التي تعتمد على السيارات الكهربائية فقط للموديلات المستقبلية.
20-10-2025
بورشه تسجل براءة اختراع لتصميم مبتكر لمحرك W12
براءة اختراع بورش لمحرك W12 جديد بتصميم فريد من ثلاث مجموعات أسطوانات، مع التركيز على الكفاءة وإدارة تدفق الهواء المبتكرة.
03-07-2025
عودة مدوية لـ SRT: ستيلانتس تعيد إحياء قسم الأداء تحت قيادة تيم كونيسكيس
ستيلانتس تعيد إحياء قسم تكنولوجيا الشوارع والسباقات (SRT) الأيقوني، وتوحد جهود الأداء العالي عبر كرايسلر ودودج وجيب ورام، بقيادة تيم كونيسكيس.
11-08-2025
ريفيان تستعد لتقنية توجيه ثورية
تطور ريفيان نظامها الخاص للتوجيه السلكي (steer-by-wire)، وهي تقنية تلغي الاتصال المادي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية، مما يعد بتحسين التعبئة ونسب التوجيه المتغيرة.
17-09-2025
محرك أودي الأيقوني ذو الخمس أسطوانات المتتالية وRS3 يواجهان الانقراض بحلول عام 2027
استكشف احتمال وقف إنتاج أودي RS3 ومحركها الفريد ذي الخمس أسطوانات المتتالية سعة 2.5 لتر بحلول عام 2027 بسبب لوائح الانبعاثات الأوروبية الجديدة.
17-06-2025
سيارة فيرديناند بورش الكهربائية ذات 'مدى التمديد' وعمرها 125 عامًا: ابتكار ذو رؤية
اكتشف كيف كان فرديناند بورش، قبل 125 عامًا، رائدًا في صناعة سيارة كهربائية ذات 'مدى ممتد'، متنبئًا بتقنية السيارات الكهربائية الحديثة ومعالجًا قيود البطارية المبكرة.
26-06-2025
فورد إكسبلورر تريمور 2026: أطلق العنان لمستكشفك الداخلي مع براعة معززة على الطرق الوعرة
اكتشف فورد إكسبلورر تريمور 2026، وهي سيارة دفع رباعي مصممة للمغامرة بقدرات محسّنة على الطرق الوعرة وتصميم متين وخيارات محرك قوية. تعرف على ميزاتها الفريدة وما يميزها.
11-06-2025
جنرال موتورز تستثمر 4 مليارات دولار في منشآت أمريكية، وتزيد من إنتاج السيارات التي تعمل بالغاز والكهرباء
تعلن جنرال موتورز عن استثمار بقيمة 4 مليارات دولار في ثلاثة مرافق أمريكية لتعزيز إنتاج السيارات التي تعمل بالغاز مع مواصلة تطوير السيارات الكهربائية، مما يشير إلى تحول استراتيجي وسط تغيرات في متطلبات السوق.
19-09-2025
سيارتك اللامبورغيني القادمة قد تقرأ أفكارك: إليك كيف
سيارتك اللامبورغيني القادمة قد تقرأ أفكارك: إليك كيف
25-08-2025
خبير يحذر من كابل تمديد شاحن تسلا الفائق الجديد بسبب عيوب السلامة
مراجعة الخبراء لكابل تمديد الشاحن الفائق Hansshow Tesla تكشف عن مخاوف كبيرة تتعلق بالسلامة والأداء، مما قد يؤثر على شحن السيارات الكهربائية والضمانات.
08-08-2025
فولكس فاجن توقف إنتاج سيارة الدفع الرباعي طوارق بعد 24 عامًا، وتايرون تحل محلها
ستوقف فولكس فاجن إنتاج سيارة الدفع الرباعي طوارق بعد 24 عامًا، مع انتهاء الإنتاج في عام 2026. ستحل تايون محلها كأكبر سيارة دفع رباعي للعلامة التجارية، مما يمثل نهاية لتوجه فولكس فاجن نحو الفئة الفاخرة.