أطلق العنان للقوة: التسارع الشديد قد يكون جيدًا لبطارية سيارتك الكهربائية، كما يقول العلم

السيارة اليومية

·

01/07/2025

انسَ تدليل سيارتك الكهربائية! تكشف دراسة رائدة من جامعة ستانفورد أن التسارع القوي العرضي، أو "القيادة الديناميكية"، يمكن أن يطيل عمر بطارية سيارتك الكهربائية بنسبة تصل إلى 38%. يشير هذا الاكتشاف غير البديهي إلى أن القيادة المتنوعة، بما في ذلك الاندفاعات الحماسية، أكثر فائدة لصحة البطارية من الاستخدام اللطيف المستمر، مما قد يضيف 195000 ميل إلى عمر البطارية.

الكشف عن سر طول عمر البطارية

شرع الباحثون في مركز بطاريات SLAC-Stanford في دراسة استمرت عامين، واختبروا 92 خلية بطارية EV تجارية في ظل 47 دورة تفريغ مختلفة. كان هدفهم هو تحديد ما إذا كانت عادات القيادة المتحفظة أو الحماسية تساهم بشكل أكبر في طول عمر البطارية. الاستنتاج المثير للدهشة: أثبتت الدورة الديناميكية، التي تتضمن مزيجًا من القيادة في المدينة، والقيادة على الطرق السريعة، والكبح المتجدد، والتسارع السريع، أنها السيناريو الأمثل لصحة البطارية.

أدت الدورة الديناميكية إلى استمرار البطاريات لمدة تصل إلى 38% أطول مقارنة بتلك التي تعرضت للقيادة المستمرة على الطرق السريعة.
يترجم هذا إلى زيادة محتملة قدرها 195000 ميل في عمر البطارية.

العلم وراء الطفرة

وجدت الدراسة أن صحة البطارية تزدهر على نبضات منخفضة التردد وتيارات ذروة أعلى، بدلاً من سحب مستمر وثابت. هذا يعني أن حركة المرور المتوقفة والمنطلقة والاندفاعات القصيرة من التسارع مفيدة. قاس الباحثون تدهور البطارية باستخدام حالة الصحة (SOH)، مع تحديد 85% SOH لنهاية العمر (EOL) للأداء المتميز. تم استخدام عدد الدورات الكاملة المكافئة (EFCs) - العدد الإجمالي لدورات الشحن والتفريغ الكاملة - لتحديد كمية أداء البطارية على مدار عمرها.

النتائج الرئيسية حول تدهور البطارية:

عدم استقرار القطب الموجب: يمكن أن تؤدي حالة الشحن (SOC) المرتفعة في وضع الراحة إلى تدهور القطب الموجب بسرعة.
فقدان سعة القطب السالب: يمكن أن يؤدي التشغيل في حالة شحن منخفضة جدًا (SOC) إلى تسريع تدهور القطب السالب.
سحب التيار المستمر: يؤدي سحب التيار المستمر لفترة طويلة (مثل القيادة المستمرة على الطريق السريع) إلى تسريع تدهور السعة.
القيادة المختلطة: أظهرت القيادة المتنوعة، التي تحاكي البيئات الحضرية، تدهورًا عامًا أقل.

قوة التنوع

أظهرت الدراسة أنه مع زيادة التيار، حققت البطاريات عددًا أكبر من EFCs. على سبيل المثال، بمعدل سحب C/2 (استنزاف البطارية بالكامل على مدار ساعتين)، وصلت البطاريات التي تعمل بدورة ديناميكية إلى أكثر من 1600 EFC، بينما كافحت بطاريات التيار المستمر للوصول إلى 1400. وهذا يسلط الضوء على أن متطلبات الطاقة العالية العرضية ليست ضارة ويمكن أن تكون مفيدة.

قد بذكاء، وليس بلطف فقط

في حين أن الدراسة لا تدعو إلى القيادة المتهورة، إلا أنها تشير بقوة إلى أن التنوع في عادات القيادة أمر بالغ الأهمية لطول عمر بطارية EV. يجب أن يفهم المستهلكون أن حركة المرور في ساعة الذروة، مع التسارع والتباطؤ المتكرر، مفيدة بالفعل لصحة البطارية بشكل عام. علاوة على ذلك، تتحدى الدراسة منهجيات اختبار البطاريات الحالية، مع التأكيد على الحاجة إلى بروتوكولات تفريغ ديناميكية أكثر واقعية لتقييم أداء البطارية بدقة.

لذا، استمتع بعزم الدوران الفوري لسيارتك الكهربائية بأمان. القيادة الحماسية العرضية لن تضر ببطاريتك؛ في الواقع، قد تكون مجرد تمرين صحي لها.

قراءة مقترحة

2026 جيب جراند واجونير المعاد تصميمه: اسم جديد، وقوة دفع، وتسعير تنافسي

استكشف التحديثات الهامة لسيارة جيب جراند واجونير 2026، بما في ذلك اسمها الجديد، ومحرك REEV المتقدم، والتصميم المحدث، واستراتيجية التسعير التنافسية.

عودة محرك رام هيمي V-8 وشاحنة TRX: ماذا نتوقع

تشير الشائعات إلى أن رام تخطط لإعادة إحياء محرك هيمي V-8 وشاحنة TRX، مع توقعات مثيرة للتطورات في عام الطراز 2026.

نيسان إكس-تريل نيسمو تظهر بتشويق مع ترقيات رياضية، لكنها تفتقر لتعزيز القوة

يشوق قسم نيسمو للأداء من نيسان لسيارة X-Trail Nismo أكثر رياضية، وهي الشقيقة لسيارة روج (Rogue) في أمريكا الشمالية. اكتشف التصميم الجريء، وتحسينات التحكم، والغياب المفاجئ لزيادة في القوة.

وداع فولكس فاجن بولو الناري: وداع حافل بالطاقة قبل التحول للكهرباء

فولكس فاجن تحتفل بالذكرى الخمسين لبولو بفيديو بأسلوب جيمخانا عالي الإثارة يضم سيارات رالي كروس ويشوق لسيارة ID.Polo الكهربائية القادمة.

كوبرا تكشف عن مفهوم تيندايا الثوري: سيارة SUV رياضية بقوة 489 حصان بخاري مع تقنية مبتكرة لتمديد المدى

استكشف مفهوم كوبرا تيندايا الراديكالي، وهو سيارة دفع رباعي رياضية بقوة 489 حصانًا تتميز بنظام دفع مبتكر ممتد المدى ولمحة عن لغة تصميم كوبرا المستقبلية.

تم الكشف عن DS رقم 4: تصميم جديد جريء ومجموعة نقل حركة كهربائية ابتداءً من 32,200 جنيه إسترليني

اكتشف DS No4 الجديد، بتصميم جريء، ومجموعة نقل حركة كهربائية جديدة، وخيارات هجينة محدثة. تبدأ الأسعار من 32,200 جنيه إسترليني.

تقلص البصمة العالمية لنيسان: مصنعان آخران في المكسيك يواجهان الإغلاق

وردت أنباء عن أن نيسان ستغلق مصنعي إنتاج آخرين في المكسيك بحلول عام 2027 كجزء من مبادرة "Re:Nissan" لتقليل مواقع التصنيع العالمية وتحسين الاستقرار المالي.

لانسيا مونتيكارلو بتصور جديد: تحية عصرية مذهلة لأيقونة

تحصل سيارة لانشيا مونتيكارلو الرياضية الأيقونية على إعادة تصور عصري مذهل من قبل المصمم كريستوفر جيرو، احتفالاً بذكراها الخمسين، مع تكريم يمزج بين الخطوط الكلاسيكية والتصميم المعاصر.

سيارات فولفو الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة مقارنةً: EX90 تتفوق على XC90 في المجالات الرئيسية

تمت مقارنة سيارات فولفو الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة XC90 و EX90، مع تسليط الضوء على التصميم، والمقصورة الداخلية، وديناميكيات القيادة. أثارت EX90 إعجابًا أكبر بأدائها وميزاتها الحديثة.

تويوتا كورولا 2026 تحصل على لوحة عدادات رقمية وأمان معزز بشكل قياسي

استكشف سيارات تويوتا كورولا وكورولا هايبرد سيدان 2026 المحدّثة، والتي تتميز بمجموعات عدادات رقمية جديدة، وتقنيات أمان قياسية، وتعديلات متواضعة في الأسعار.

إحداث ثورة في السيارات الكهربائية: حجة تبديل البطاريات السريع

استكشف عودة تبديل البطاريات للمركبات الكهربائية، بقيادة شركات مثل نيو، وإمكاناتها لإحداث ثورة في راحة المركبات الكهربائية وتكلفتها وتأثيرها البيئي.

أودي تسرع برنامج الفورمولا 1 بمركز تكنولوجيا جديد في المملكة المتحدة

تؤسس أودي مركزًا تقنيًا جديدًا للفورمولا 1 في بيسيستر، المملكة المتحدة، لاستكمال عملياتها السويسرية، وجذب المواهب، والاستفادة من خبرة "وادي رياضة المحركات" لدخولها الفورمولا 1 في عام 2026.

فورد برونكو 2025: عودة الطراز الأساسي، انخفاض سعر رابتور، وظهور خيارات جديدة

تشهد تشكيلة فورد برونكو 2025 عودة طراز Base، وانخفاضًا كبيرًا في سعر رابتور، وخيارات مظهر جديدة، إلى جانب إيقاف العديد من الفئات.

أستون مارتن فالكيري المخصصة لدانيال ريكاردو تتجه للمزاد

ماكلارين دبليو 1 يطلق العنان لقدراته الكاملة على حلبة السباق

تم رصد سيارة ماكلارين الخارقة W1 مؤخرًا وهي تخضع للاختبار في سيلفرستون، مما يعرض قوتها وأدائها الهائلين قبل تسليمها في أوائل عام 2026. تعرف على المزيد حول مجموعة نقل الحركة الهجينة وأرقام التسارع الرائعة.

2025 ميتسوبيشي أوتلاندر إصدار تريل: ترقيات وعرة للمغامرة

استكشف ميتسوبيشي أوتلاندر تريل إيديشن 2025، وهي فئة تجهيز جديدة تجمع بين التصميم الوعر والترقيات الوظيفية لعشاق المغامرات، بأسعار تبدأ من 40,890 دولارًا.